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宇通大客车潍柴电喷柴油机疑难问题

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发表于 15-3-2012 20:12:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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宇通大客车装潍柴电喷柴油机【WP10-330】,该车电器系统为欧科佳CAN系统。发动机水温,转速,通过总线转送到车身电器系统,现在发动机故障灯常亮,闪码显示为;312   故障码解释为风扇执行器故障没有信号     状态为当前故障。经检修风扇电磁离合器及线路无问题,水温信号正常 ,望各位高手指点。


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发表于 16-3-2012 21:32:53 | 显示全部楼层
潍柴电喷312故障有3个含义:1,风扇电磁阀/2,风扇继电器/3,风扇转速传感器.导致的问题:风扇变成刚性或风扇不转.出错的原因:线路短路或断路.解决方法:检查风扇电磁阀和风扇转速传感器线路.有解码仪的话进入数据流看看风扇设定的数据,如没有设定数据可能要重新刷写数据(到这一步你也许作不了,一般是潍柴办事处刷写)///另外你在测量一下ECU1.34和1.35.这是ECU与其它电器的CAN通讯接口1.35是CAN高,对地2.6~2.8V左右.1.34是CAN低对地2.2~2.4左右.两线测量5V.如还不行可电话联系我:芜湖15357889996.

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发表于 16-3-2012 21:38:13 | 显示全部楼层
还有一个你也许检查过:风扇转速传感器与ECU接线,1.68/1.67/1.69

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 楼主| 发表于 17-3-2012 20:08:48 | 显示全部楼层
学习了,回答的挺专业。昨天发帖不全现补上,该车为潍柴电喷柴油机【博世高压共轨系统】过年前提的新车,因发动机电控系统信号与车身总线系统通讯时有时无,总线系统仪表水温和转速无显示,经检测通讯线电压稍低并且不稳已更换过发动机电脑,现仪表正常但发动机故障灯常亮。
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 楼主| 发表于 17-3-2012 20:27:24 | 显示全部楼层
另外该车发动机的风扇电磁离合器控制线是由车前车身总线系统控制的总线模块过来的。电控发动机电脑盒上没有你说的【167  168  169】,这三个插孔无线引出为空脚,也无风扇转速传感器,该问题连潍柴服务站也头疼。
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发表于 19-3-2012 11:40:39 来自手机 | 显示全部楼层
传输线路故鄣吧!插接器内的针头松动
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发表于 19-3-2012 19:46:07 | 显示全部楼层
如果新车就是这个故障那就麻烦了。可能是ECU数据刷写错误。你断开车辆电源测量ECU1.34、1.35两线的阻值,正常数值60左右,

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发表于 19-3-2012 19:54:05 | 显示全部楼层
朋友,能否给我你的联系电话?交流方便。谢谢。
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 楼主| 发表于 22-3-2012 13:15:26 | 显示全部楼层
朋友,谢谢回答。发动机电脑的通讯线阻值已检测过是正常的,今天潍柴售后来人,经该工程师检查发现为服务站更换电脑时系统未进行匹配。现问题已解决,对各位大虾的帮助表示感谢。我的手机号码【15271097272】。
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发表于 26-3-2012 21:10:32 | 显示全部楼层
以后会经常跟你联系。对你的技术及敬业精神表示敬佩!
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