对于空调环模试验，同一车型的AT、MT变速箱，做出的试验数据差别有多大？

wwrlyy · 发表于 4-3-2012 21:14:03

对于空调环模试验，同一车型配置AT、MT变速箱，做出的试验数据差别有多大？
个人觉得两者的降温数据应该相差不大采暖数据AT可能比MT差一点。。。。
抛砖引玉一下希望各位高手不吝赐教~

星云天天 · 发表于 6-3-2012 15:56:47

差不多的的啊

sopha · 发表于 9-10-2012 21:21:45

因该差不多，跟变速器无关
自动变速器要增加油冷器，若为内置式油冷器，做不好的话，效果很差

ancke · 发表于 18-10-2012 12:52:32

本帖最后由 ancke 于 18-10-2012 13:42 编辑

空调效果差别还是比较大的，油冷器不管是独立的还是内置在水室里面的，都会通过辐射的形式影响冷凝器，导致冷凝器换热量降低。
如果试验出来AT车型与MT车型空调效果接近，而两个车型部件都通用的话，那有可能MT车型的冷凝器的换热量设计大了。如果MT车型产量较大，建议可以单独开发一个专用件，可以降低成本。

allenxie · 发表于 28-2-2013 21:40:44

我也认为跟变速箱关系不大，从实验数据也看不出来

qy8436 · 发表于 26-9-2013 19:39:59

应该是MT的要好些，首先是MT散热器中的油冷器会散热，散热器设计一般是按照AT散热量设计的MT的散热器没有装铜制的油冷器（下水室没有接口）；其次是AT变速箱的变速箱普遍比MT大，一般对发动机前舱的流动阻碍更大。具体要查看我们公司以前的试验报告才知道

13310222231 · 发表于 2-11-2013 16:45:49

应该要AT车要差一些，毕竟有油冷器

℃_Lost · 发表于 11-12-2013 19:43:00

当然与变速器有关了，这与变速器的传动比和转速有关，转速不同，当然你的制热与制冷不一样了。

沈阳秀才 · 发表于 22-12-2013 11:58:47

通过以前的试验结果看，手动挡和自动挡的空调性能基本一致。
不过如果是普通自然进气发动机和涡轮增压发动机的效果相差还是蛮大的。涡轮增压的中冷器对冷凝器散热性能影响蛮大。

sdf20081019 · 发表于 24-6-2014 09:30:33

131234735欢迎加入qq群交流一下空调系统试验，共同进步

somnus1215 · 发表于 10-7-2014 17:11:20

如果是制暖试验，应该AT测试出来的结果优于MT车吧。

wwlv2007 · 发表于 11-7-2014 13:39:24

影响有多大主要看变速器的速比；如果AT和MT的速比差异很大会对空调性能有较大的影响。

myxiaolongxi · 发表于 24-7-2014 18:29:09

主要是转速区别。。。。。。。。。。。

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