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关于汽修电工出路,再发一帖

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发表于 4-2-2012 19:29:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 小凡 于 4-2-2012 19:55 编辑

今天听来厂里烧塑料焊的师傅说,只有我们厂和另外一家厂机修工和电工是分开的,
其他厂里的都是机电一体,突然觉得搞下去没什么出路了。
不知各地都是怎么个情况,大家来说说你们知道的情况吧?先谢谢了!



尤其是在较大型和大型汽修厂是怎么个情况啊?


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发表于 4-2-2012 19:34:03 来自手机 | 显示全部楼层
很多维修单位都是把机电和一体的
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发表于 4-2-2012 21:52:35 | 显示全部楼层
兄弟,年纪轻,还是去4S店好啊,做接待什么的蛮好的
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发表于 5-2-2012 08:20:30 来自手机 | 显示全部楼层
这个问题和地区实际情况有关系。每个地方的电工经营的项目有所不同,我们这里就跟装俱似的,个体小店。如果你想打工为别人干的话,那就去小个体,在大厂子电工项目会很少,发电机起动机暖风空调灯光音响喇叭,线路基本有问题的少。。所以没发展,目前大厂子电工工资远远低于机电工工资。我还是认为自己单干好,在地区小店锻炼一段时间掌握趋势,然后自己立业开店,一切从小做起,慢慢做大,开这种小店资金压力问题可以小一点。而且还能转到钱。。
首先经营维修,电瓶灯光防盗器音响等…相信目前这些项目可以很满足一个电器商店的。
至于机电一体,只不过是机修和内燃并在一起的,和我们小店电工关系不大。而且并在一起是必须的,因为机电互相影响的。。

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 楼主| 发表于 5-2-2012 17:08:49 | 显示全部楼层
970830444 发表于 5-2-2012 08:20
这个问题和地区实际情况有关系。每个地方的电工经营的项目有所不同,我们这里就跟装俱似的,个体小店。如果 ...

多谢兄弟的帖子!
你们店里有几个人?你在店里是什么职务?店里生意怎么样啊?
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发表于 16-2-2012 22:21:24 | 显示全部楼层
kongjun1121 发表于 4-2-2012 21:52
兄弟,年纪轻,还是去4S店好啊,做接待什么的蛮好的

我们店做接待的大部分都是从车间出来的,如果直接做接待是不是不太好?
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发表于 19-2-2012 22:42:42 | 显示全部楼层
张德帅 发表于 16-2-2012 22:21
我们店做接待的大部分都是从车间出来的,如果直接做接待是不是不太好?

车间里待一段时间吧!熟悉配件,简单的维修等
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发表于 1-3-2012 17:36:47 | 显示全部楼层
我们的单位也是,机电分开的,我现在还是个学徒工,不过我觉得学不到什么东西,没有什么出路,我现在就是先熟悉一下基本的东西,然后再换地方,继续学徒
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发表于 23-4-2012 10:38:42 | 显示全部楼层
据我了解,现在稍微大点的修理厂,电工和修理都是分开的,基本是各干各的分的很清,电工工资基本是修理工工资的平均数的1.0,好点的11--1.2,但我感觉将来电工和修理工根本就不可能分的那么清了,起码是都互相多少懂点,不懂电工的修理工和一点都不懂修理的电工都没有太大的发展空间,除非你想老当学徒,特别是修小车的,电工会越来越吃香。学徒我认为还是去大点的修理厂,接触的车型多,水平高的师傅也多,碰到不懂的还可以敞开了一个劲的换件,呵呵,总有找到故障点的时候,那以后就有经验了,大厂有实力。开始不太明白的时候谁都有这么个过程。在小店学点修理的基本技能还可以,工具的使用基本的修理,敲敲打打,谁都会,稍微高级点的车子谁去小店修啊。

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发表于 23-4-2012 11:17:12 | 显示全部楼层
机电不分家,基本上是未来的一个趋势。4S店90%都是机电技师,厂家的培训大纲都是机修和电工是一个工种







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发表于 23-4-2012 21:42:31 | 显示全部楼层
猪猪001 发表于 23-4-2012 10:38
据我了解,现在稍微大点的修理厂,电工和修理都是分开的,基本是各干各的分的很清,电工工资基本是修理工工 ...

大规模正规修理厂基本都是机电分家的,专业不同,但有时会因为规模啊或工作情况混干,现在汽车发动机的生产技术也在好转,发动机的使用寿命在延长,很多时候故障都出在电器及电子控制上,这个行业只要你学好了,有实力将来肯定不坏。

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发表于 28-4-2012 23:48:07 | 显示全部楼层
我感觉还是搞电路有意思,也不雷,但要学的东西很多。
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发表于 17-7-2012 14:29:13 | 显示全部楼层
机电一体化就是这么的迅速!呼呼
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