捷达水温表行驶时异常上升急！！！

猪猪001 · 发表于 16-1-2012 23:37:04

具体我没修过捷达的水温表，但从故障现象来看，应该是组合仪表的打铁不好，我不是说发动机与车体打铁不好是组合仪表的打铁。不一定对，高手指教。

猪猪001 · 发表于 16-1-2012 23:42:08

说的就是电没走正常设定的线路，多绕了个其他的用电器造成了阻值的变化，造成了仪表的指示不正常，但并不是真正的水温高开锅。

小凡 · 发表于 16-1-2012 23:52:43

猪猪001 发表于 16-1-2012 23:42
说的就是电没走正常设定的线路，多绕了个其他的用电器造成了阻值的变化，造成了仪表的指示不正常，但并不是 ...

我知道不是真的水温高，但是没查出是哪里有问题，才着急啊！

小凡 · 发表于 16-1-2012 23:12:47

kongjun1121 发表于 16-1-2012 23:00
还是要检查线路吧，再检查仪表内部，
是事故车吗？

不是事故车，该查的都查了，就差换仪表了。捷达车水温有三个搭铁点，有知道的吗？

kongjun1121 · 发表于 16-1-2012 23:00:29

还是要检查线路吧，再检查仪表内部，
是事故车吗？

小凡 · 发表于 16-1-2012 22:06:44

一辆03年的捷达Gix 在打开大灯的情况下行驶，水温表异常上升，正常时是90℃，不开大灯行驶或打开大灯
车子不动，水温都正常，风扇也运转正常，只要同时满足上两个就会在不到半分钟内窜到110℃，造成温度虚高
的现象。检查发动机处搭铁、水温感应塞线路均正常，水温感应塞也换过了，发电量也正常，到底是什么原因
导致这种怪现象呢？兄弟们来帮忙出出主意啊！

kongjun1121 · 发表于 17-1-2012 22:46:24

小凡发表于 16-1-2012 23:12
不是事故车，该查的都查了，就差换仪表了。捷达车水温有三个搭铁点，有知道的吗？

这我不清楚，有些车子，仪表内部也容易坏的

好吉子 · 发表于 13-3-2012 10:48:19

应该是仪表处大灯线路及车速理程线路与水温显示线路有短路，造成了水温表电流量过大。也造成了水温过高的假像。

xiucai · 发表于 19-3-2012 12:56:17

仪表至驾驶室至电池负极的搭铁线路

jianta2003 · 发表于 24-3-2012 13:36:34

首先检查水温传感器的输出波形是否符合要求
检查组合仪表，EMS的输入端，如果波形和水温传感器一致，证明组合仪表内部滤波等处理模拟信号的问题
如果波形不一致证明影响模拟信号的电阻值发生变化，需要排查线路是否有串线

名洋 · 发表于 3-4-2012 21:04:16

线路毛病麻烦的很

980350086 · 发表于 5-4-2012 18:53:41

有开锅吗？还是水温表虚高？

无休止丶想伱 · 发表于 30-9-2012 23:10:25

仪表的接地线不良。

chejiangqixiu · 发表于 3-7-2014 10:35:28

你这个问题解决了吗？

大俠 · 发表于 17-7-2014 10:48:58

如果是我的話先找出儀錶線路圖,找出儀錶打鐵線.用一條電線一端接儀表打鐵.一端街車身.加強儀表打鐵.

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