道路试验工程师的前景

zhousf123 · 发表于 17-4-2013 15:18:05

manxuefeng 发表于 18-3-2013 22:42
我们工作三年的同事，连工资带项目奖，每个月1万没什么问题。我刚毕业，每个月到手有6千吧。其实想做好很难 ...

看你的待遇挺不错的，敢问楼主在哪家汽车厂啊，我今年刚刚毕业，汽车专业，想从事汽车试验

guzhengcheng · 发表于 25-7-2013 21:05:51

顶，好帖子。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

linbai · 发表于 25-7-2013 23:08:24

我做底盘测试这块，包括操稳、转向、平顺性，还对载荷测试快，经常做一些极限工况（鱼钩、ESP法规），经常吐，那叫个难过！

happyfeng · 发表于 29-7-2013 17:20:01

在客车企业做性能试验一年，感觉很撤的，因此想转轿车行业，跳槽容易么？

happyfeng · 发表于 29-7-2013 17:22:10

在客车企业做性能试验一年，感觉很撤的，因此想转轿车行业，跳槽容易么？

恒宝宝 · 发表于 2-8-2013 11:51:04

做实验的其实真心很苦

太阳之子 · 发表于 9-8-2013 21:37:23

钱途无量，有付出就有回报

恒宝宝 · 发表于 14-8-2013 15:42:22

敢问下：道路试验的数据分析及反推设计是个怎么的情况?尤其是反推设计

-传╰☆╮说- · 发表于 3-9-2013 17:03:03

前途还是不错的，关键要克服一些现实的困难，比如经常出差，各种危险....现在各整车厂对试验越来越重视，试验人员是紧缺人才，待遇什么的都不是问题

麦克学汽车 · 发表于 18-9-2013 18:54:06

515chen2yin 发表于 15-8-2012 21:20
道路试验跟台架试验到底哪个更好点呢。。。纠结

我也想问这个问题，有没有大神回答一下？

麦克学汽车 · 发表于 18-9-2013 18:57:29

做整车试验出路何在？能不能转型啊？

复兴★友谊 · 发表于 18-9-2013 19:04:31

整车道路路试侧重的是对车辆整体了解，学习起来不是很难，但是缺少对关键零部件结构以及功能的了解（知其然不知其所以然）；
台架试验比较专一，电喷、仪表、动力总成（发动机+变速器）、线束接插件、内饰、底盘等分工明确，学习起来需要时间，最关键的是要有一定的理论基础。仅供参考！

TMAC24 · 发表于 20-9-2013 00:06:53

哪位大神知道做整车耐久试验怎么样？

麦克学汽车 · 发表于 20-9-2013 11:40:58

复兴★友谊发表于 18-9-2013 19:04
整车道路路试侧重的是对车辆整体了解，学习起来不是很难，但是缺少对关键零部件结构以及功能的了解（知其然 ...

请问做发动机传动试验，能不能以后向动力系统匹配上转型？多谢

复兴★友谊 · 发表于 20-9-2013 14:14:40

麦克学汽车发表于 20-9-2013 11:40
请问做发动机传动试验，能不能以后向动力系统匹配上转型？多谢

这个肯定是可以的，利用从事传动试验的机会，可以对发动机有比较全面的了解；转型动力匹配（ECU/电喷）的话，关键还要对电器系统有所研究（最好是能有实践的机会）；机电不分家，只要自己感兴趣，相信上手还是比较快的！！

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