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东风燃气客车,行驶中充电电压达到32V还多,应该怎么处理呢?

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发表于 2-1-2012 18:46:31 | 显示全部楼层
发电机调节器有问题
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发表于 2-1-2012 18:51:00 | 显示全部楼层
zjx559559 发表于 2-1-2012 17:43
故障现象:一辆切诺基越野车,该车在行驶过程中一旦突然熄火,就再也不能够起动。经维修人员进行检查,发现 ...

像这样的情况有没有可能想一个办法来避免电脑被烧毁呢,毕竟电脑对汽车的正常工作很重要,而且也不便宜

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 楼主| 发表于 2-1-2012 17:43:52 | 显示全部楼层
故障现象:一辆切诺基越野车,该车在行驶过程中一旦突然熄火,就再也不能够起动。经维修人员进行检查,发现该车没有高压电,也没有喷油信号,但线路正常。最后,他们确认故障原因在于电脑板烧毁,经更换后故障排除。但是过不了多久故障还会重现,检查发动机电脑又被烧毁。由于不到3个月就已经更换了2块发动机电脑,修理厂已经不敢再换。
  故障检修:由于一时没有找到相关线路图,笔者决定一根一根地测量线路。经测量所有的传感器、电源及接地线,均没有发现接地或相互之间短路的现象。由于车辆比较新,线束也没有发现有老化的现象。至此,笔者一时还找不到引起电脑烧毁的原因。
  在这种情况下,笔者怀疑发动机电脑的质量存在问题,但修理厂保证购买的是原厂配件。笔者转念一想,即使是发动机电脑存在质量问题,也不应该这么快就坏掉啊!现在修理厂又已经准备了一块新的发动机电脑,就等查到故障原因更换了。
        为安全起见,笔者又重新检查了一遍,并再次测量了相关的电压,还把接地线拆开看了一下,但依然没有发现什么可疑之处。于是就试着插上了新电脑,起动发动机后,发动机运转十分正常。此时该厂的修理工补充道:该车每次在更换新电脑后,无论怎样试车当时都不会有问题,只是使用时间不长。笔者用手摸了一下电脑,发现没有什么温度变化,测量蓄电池电压13.8 V完全正常,测量发电机的输出端子电压为14.2 V也属于正常范围。但在测量过程中,笔者发现该车的主电源线使用的是一根红色的粗线,虽然线径足够,但被分成了几段,而且部分连接它们之间的插接器已经明显存在接触不良的现象,用手去摸能感觉到不同程度地发热。更为严重的是,在驾驶室内的一个连接器已经出现了局部烧熔的痕迹。
  此时,笔者终于明白该车为什么会出现这样的故障了。于是立刻将车熄火,并让该厂的修理工把所有主电源线路上面的连接器全部去掉,由人工直接连接,并用烙铁焊牢,并对所有接地线进行了处理。笔者再次起动发动机,测量电压14 V完全正常,再摸所有连接部位,均没有任何热量发出。车辆经过半年时间的使用,故障再也没有出现。
  事实证明,该车的故障原因就在于主电源线路连接不良。这样车辆在行驶过程中,由于振动等原因,使得蓄电池会偶然断开,导致发电机突然卸载,尤其是在发电机大负荷工作时,必然引起系统电压过高,烧毁正在运行的电脑及其他设备。由于电脑本身比较娇贵,根本不能够承受如此大的瞬间电压冲击,因此它应为首先被烧毁的元件。
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 楼主| 发表于 2-1-2012 17:46:30 | 显示全部楼层
1)严禁在发动机运转时将电瓶线断开,防止发电机失去负载造成电压过高损坏电脑。

    (2)当发动机故障灯(CHECKENGINE)亮时,在故障没修理之前不要断开电瓶线防止电脑中存储的故障码被清除。给修理带来困难。

    (3)禁止用多块电瓶串联或启动电源启动车辆。

    (4)严禁做高压线跳火实验,以免自感电势损坏电脑。

    (5)车辆需要烧电焊时,应先断开电瓶线。拆下电脑。

    (6)因大多数汽车引擎电脑都有永久电源,禁止在断开电瓶之前拆装电脑,以免产生自感电势造成电脑损坏。

    (7)严禁在发动机运转时插拔电脑相关带有电感性质的元件。

    (8)在检测电脑相关的元件时尽量用数字万用表,如使用指针式万用表测试电脑相关器件时要用内阻20KΩ以上的高阻万用表测试。

    (9)在没有绝对把握的情况下不要用试灯去测试任何和电脑相关的装置。

    (10)安装蓄电池时极性千万不要接错。

    (11)在清洗车辆时严禁用水冲洗电脑和相关的部件。

    (12)燃油喷射系统的电动燃油泵受空气流量计或电脑控制的。在点火开关接通后,只有在发动机处于运转或起动时油泵电路才能接通。严禁改装燃油泵电路,以防燃油用尽发动机熄火,燃油泵继续运转产生火花发生火灾。

    (13)汽车如果喷漆需要进入烤漆房时,必须拆下全部电脑,以免高温损坏。

    (14)检修安全气囊车辆时,必须先断开电源数分钟后,才能进行检修。严禁用万用表测量与气囊相关的元件和引暴管装置。防止气囊意外张开。
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 楼主| 发表于 2-1-2012 17:32:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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东风燃气客车,行驶中充电电压达到32V还多,应该怎么处理呢?
  要在市里还好说,此车在跑长途行驶途中,一直这样高电压行驶有没有问题。
如果有的话,应该采取什么样的措施呢?谢谢了,


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 楼主| 发表于 2-1-2012 17:33:12 | 显示全部楼层
此车是带电脑板的电喷车。
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发表于 10-2-2012 19:38:07 | 显示全部楼层
小凡 发表于 2-1-2012 18:51
像这样的情况有没有可能想一个办法来避免电脑被烧毁呢,毕竟电脑对汽车的正常工作很重要,而且也不便宜

现在的高档车已经开始用这样的东西了 类似一个保险
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