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老司机谈高速上避开车祸的两个重要守则

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 楼主| 发表于 31-12-2011 14:19:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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老司机谈高速上避开车祸的两个重要守则
车祸猛于虎!而且越来越猛了。有很多本来非常健康鲜活的生命,一瞬间就告别人世。逝者亦矣,但留给生者的却是无尽的哀痛。先说一通不是废话的废话,目的就是要提醒这里的所有兄弟姐妹:脚踏油门,一边踏的是生门,一边踏的就是鬼门。这是我20年前上驾校时,校长开学时候讲的第一句话。
  现在我要谈谈在高速路上规避车祸的两个重要守则:
  汽车是一个具有天使和魔鬼双重身份的工具。现在人们的生活可以说完全离不开它。但它也给人类带来巨大灾难。2005年,全国就有十万多人直接死于车祸。死亡人数甚至超过了一场大规模的战争。 尤其是高速公路建设在全国的加快,车祸更是将死亡人数不断快速提升,具体原因就是高速所致。
  上了高速公路,汽车至少要在80-120公里/小时的速度下飞驶,在这一速度下的任何车辆,包括军用装甲车在内,如果发生任何形式的碰撞,都将使人体遭受重创。我在英国欧洲汽车实验室进修工作过三个月,一辆军用装甲车作120公里/小时的直接碰撞试验,11个数字机器试验人显示全部受到致命伤害。可以这样作个形象描述:当我们以100公里/小时的速度在高速路上飞驶时,我们其实就是骑在一个发动机上狂奔,车身轿体其实就如一层薄纸,只是挡风避雨而已。黛安娜的奔驰防弹汽车,基本上就是大约100公里/小时的速度,撞在桥墱上车身解体,全车人致命。因此,速度其实就是真正的高速路车祸杀手。这就是为何原来全国路况很差的条件下,车祸死亡人数还并不多的原因。
  如果在高速公路上你看见车祸和遭遇车祸应该怎么做?请严格遵守以下两个守则:
第一守则:当你驾车在高速公路上看见车祸。你要克制住你的巨大同情心和友爱精神,尽快远离车祸现场。甚至可以这样说:越远越好,看不见最好。 当然,你可以立即帮助报警。也许有人要说我冷血,见死不救云云。其实,车祸一旦发生,往往将阻塞公路或使公路变狭窄。你如果停下来车来施于所谓的人道主义,你的车辆必然将增加道路的阻碍,增加道路的通行负担,最主要的是可能造成第二次车祸的发生。
  有个比较典型的案例可以说明:去年春节期间,在成渝高速发生一起车祸,一辆大货车擦挂一大巴后与中心护栏相撞,侧翻在超车道上,而在主车道被擦挂的大巴司机,看得出来非常具有高速路驾驶经验,并没有立即停在道上进行所谓的保护现场或与大货车司机理论,而是将大巴开到离车祸现场500米的应急道停下,打电话通知了交警。这时候,一辆 飞度FIT 路过车祸现场,巨大的好奇心,使飞度车司机停了下来。就在停下不到1分钟,一辆在主车道货车以100公里/小时驶来,看见停下的飞度,立即紧急刹车,可货车仍然无情地撞上了飞度,当场造成飞度车上的人三死两伤。这就是大巴司机和飞度司机的职业差别,也就充分说明了如何处理看见车祸应有的方式和所带来的结果。
第一守则关键词: 看见车祸,远离现场,不要添乱,帮助报警
第二守则:如果驾车不幸遇见车祸。如果没有受伤,或者即使受伤还能活动,要尽快使自己和帮助车上的乘客脱离车祸车体 ,出来后不要站在车祸车体周围,让乘客往车祸前面方向走到500米外,最好站到到高速路护栏外才实施救护和报警待援,而司机(如果司机受伤严重,则安排他人)则要朝相反方向走200米或300米,安放车祸警示标志。高速公路上往往第一次车祸还没有使人受伤或致命,而另外车辆高速驶来却无法刹车造成的第二次车祸,却往往夺人性命。
  这有一个刚刚发生在绵广高速公路的案例:发生车祸时,仅仅只有 中华轿车上 的3名驾乘人员受伤。很快,与中华轿车同行的一 辆现代越 野车上的驾乘人员和两辆货车的驾乘人员都立刻下车,对伤员展开营救。随后,接到求救电话的绵阳404医院的3名救护人员和两名成绵广高速交警二大队民警到达现场。令所有人没有想到的是,一场噩梦即将降临。
  凌晨1时30分,绵阳市北川县驾驶员吴迎平驾驶一辆车牌号为川B21396的货车载着一车水泥来到事发现场,一头撞进民警用警示标牌、标筒设置的警戒线,冲进正在抢险的人群,再次撞上中华轿车后发生侧翻。
  惨剧,就在这瞬间发生:冲进警戒线的水泥货车,当场撞死成绵广高速交警二大队民警刘远明,另直接造成3人死亡,12人受伤。
  在这个案例中,除开救援中华轿车的人员外,当时在现场对另外伤员进行救护的医生,如果将伤员移至在500米外的护栏外,至少受伤人数要减少。
 第二守则关键词: 脱离车体,远离现场,设置警示,尽快报警(内容来自越野E族论坛,详情请点击http://bbs.fblife.com/?fromuser=414841)


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发表于 31-12-2011 15:50:37 | 显示全部楼层
是啊,这都是血的教训啊。
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发表于 2-1-2012 15:39:48 | 显示全部楼层
新手实习,好好学习,谢谢
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发表于 2-1-2012 17:22:28 | 显示全部楼层
很有用。歇了
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发表于 12-1-2012 14:33:26 | 显示全部楼层
惨痛的教训,沉痛的思考
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发表于 13-1-2012 13:22:50 | 显示全部楼层
学习了,谢谢
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发表于 13-1-2012 16:16:52 | 显示全部楼层
写的非常好,车速太快是发生车祸最致命的因素了,车祸发生后的施救要好好学习
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发表于 13-1-2012 17:33:59 | 显示全部楼层
多谢老师傅指点!
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发表于 13-1-2012 21:23:09 来自手机 | 显示全部楼层
开车上了高速公路,就像骑在老虎的背上▽小心驶得,,
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发表于 14-1-2012 11:00:22 来自手机 | 显示全部楼层
真的长见识了,我跑高速没蛮多经验,不过这方面确实要严肃认真对待
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发表于 15-1-2012 01:12:28 | 显示全部楼层
虽然早就知道这些了,但是还是顶一下,高速上毕竟不是闹着玩的,尤其是现在很多人狠不得在高速上起飞,哎..测速器简直就是个摆设....
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发表于 16-1-2012 10:56:00 | 显示全部楼层
学习了!还没有上过高速!
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发表于 27-1-2012 16:40:37 | 显示全部楼层
新手学习了,谢谢老司机。
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发表于 28-1-2012 22:21:35 | 显示全部楼层
不能什么都有好奇心,会害人的。
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发表于 11-6-2013 10:34:14 | 显示全部楼层
非常好,非常,非常,非常。非常好!!!
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