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本帖最后由 winxp845 于 23-12-2011 17:01 编辑 ) Q: p) a$ E- w& }" W
; y1 k8 L3 S- K. i【故障记录】最近早上着车都不顺，抖动，喘气，熄火！【23日点火顺利，更新视频】4 x2 ]- |! f8 z2 u) }3 X5 Y
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& a$ o( Q2 t# r; C6 V自从过完年检检测线之后，车过关了，不过却不知道怎么被第一次弄出了发动机故障灯。
8 G7 [7 l" C- n; c3 [1、11月底，过完年检线，检测一切正常。准备开车回家，打火，发动机怠速抖动，怠速D档串车，发动机故障灯亮（过年检线的时候，检测员轰油门轰得很大！怀疑被轰出来的。。），去4S检查，发动机故障信息：偶发故障：油气混合过浓，退出怠速。。消除故障码后，点火正常。
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9 N O: l& J# @# W6 P0 W5 X2、12月，天冷了，早上打火经常第一次打火后，不能保持怠速，转速像喘气一样从400~1600转变化，发动机剧烈抖动，有可能熄火。一般二次着车正常既可以保持正常怠速（先稳定1200转左右，热车后稳定在720RPM）。但是今天居然点火三次都抖动至熄火。9 V9 y! X7 _' h, }8 O
4 k7 C5 ~7 P$ `. Q- \% z- @- f: u3、一开始怀疑是空气流量计插头接触问题，因为之前不小心碰到那个插头会熄火或者怠速不稳，现在重新插紧了，但是熄火继续。: C+ v" T2 q2 w: H" V
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4、有一次故障的时候，发动机抖动，在如此不稳的怠速下直接把空气流量计插头拔了，怠速居然稳定了。所以怀疑空气流量计有问题，但是如果真的是流量计故障，为什么在打多几次火就能打着呢？而且没有故障码。& Q1 p' Q, X$ d' W5 E# B
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5、故障的时候，热车也会偶尔抖动，见视频：+ j, ^% q0 o' t
更新视频连接（注意观察转速指针）：http://v.youku.com/v_show/id_XMzM0MjYxNTk2.html+ |+ v+ J7 v4 n! n
3 O! O% I$ m. ^2 e; a+ H' j6 ~不安分的发动机，注意听声音：http://v.youku.com/v_show/id_XMzM0NDExMTQ4.html) [8 P; w1 R+ _
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& j! U; y7 \" Y% q( c- p1 J8 |6、目前已经清洗了节气门、进气支管、油泵、喷油嘴、气门，换了油站，也换成97了，症状不见好解。
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很多人说是积碳问题，但是我个人开车转速比较高的，3000RPM以上不占少数，偶尔4000~6000RPM，每天至少跑50KM，清洗节气门的时候，进气支管很干净，节气门比较干净。目前跑了46000KM左右，在30000KM的时候内窥镜检查过气缸，积碳比较少，燃烧比较充分的。
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刚出保修期几天就这样的问题，郁闷死我了。各位DX，你们有何见解？
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目前怀疑：
" b/ X: R& [# O: G8 U1、油泵问题5 }) K. y# t& S/ i
2、空气流量计问题
/ p) w0 K# k% W: s/ m5 W, T3、真空管泄露？/ T% ~! \) u, r0 R- ?
4、机油问题（刚换2000KM左右，4S换的嘉实多尊护，不过这次不知道为什么没有零件编号标签在上面）+ V# i. f' F# p. P( l
5、汽滤已经换了2个了，基本排除。9 E# N: o+ g. f. a6 \
6、积碳问题？个人感觉可能不大。 k# p5 X( u% _: }
7、氧传感器问题？6 s! m2 o% c' P! w0 V: G' T
8、……SHIT！! I T1 |4 I/ `/ r7 a4 ?
/ j& ?% M8 G [考虑到拔掉空气流量计也能正常用，明天早晨试一下不用空气流量计看看能不能正常冷车启动，如果可以，基本判定空气流量计报废。。
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' `+ m' C1 \8 n1 v今天坐不住了，问了好几个修车的朋友，问了两家4S店，都没有明确的答复，均建议清洗油路，下午去4S做了燃油路、汽油泵、进气支管、节气门、喷油嘴的清洗，作业稍后上，不知道有没有效果，待观察。
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# {! E$ x0 A1 K8 A4 Y$ _; S# Q2011年12月21日，早晨7点50分冷车启动测试，继续喘不上气！继续TMD给我抖！清洗油路没个P用，白费1000大洋了！. g) f9 P2 y1 ^: D4 V: M
\* [2 H: T, O, L今天拔了空气流量计，准备观察是不是空气流量计的问题。
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! l4 z$ R9 k6 y) o, w- j( b& B6 _SHDZ的保修期算得真准，刚出保修期几天，就出问题！" j, T4 d9 F5 X0 a" j5 ?9 j5 r. g
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& ? Z1 U, L# {6 Q# D+ p1 }- F2011年12月22日早上7点40分测试
4 p" M1 _) }% Y7 ]- e# a& x' g因为之前怀疑空气流量计导致点火不畅和热车怠速抖动（其实空气流量计和点火没有直接关系的，冷车启动瞬间空气流量计不参与数据测量，属开环控制状态），今天早上把空流拔了（空流故障的时候，节气门将为发动机提供空气流量参考值），试一下冷车启动，还是抖动喘气。具体视频看http://v.youku.com/v_show/id_XMzM0ODkxMzg4.html |
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发表于 23-12-2011 21:11:20
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