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[零部件设计] 询问关于主定位孔 辅助定位孔 安装孔的区别

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该用户从未签到

发表于 20-12-2011 21:41:13 | 显示全部楼层
呃 作用  它们的名字已经表达的很清楚了吧  主定位孔一般小圆型  辅助定位长圆  安装孔大圆  宽泛理解  还得根据实际情况应用

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该用户从未签到

 楼主| 发表于 20-12-2011 10:16:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问这3个孔在形状上有什么区别 分别起什么作用 在一个零件上分别需要多少这样的孔


该用户从未签到

发表于 21-12-2011 23:11:09 | 显示全部楼层
孔的形状楼上说了。补充下,条孔主要是放公差用的,至于一个零件要几个孔那就不好说了,要具体零件距离布置了。但一般来说都遵循3-2-1原则,你自己百度下什么是3-2-1原则或者RPS定位就知道了。

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该用户从未签到

发表于 29-12-2011 23:23:55 | 显示全部楼层
今天刚学到     主定位和辅定位孔顾名思义是用来定位的   就是夹具和检具的定位 遵循RPS的321原则   一般焊接件上都有 主定位孔和辅定位孔所在的面角度不应太大 在8度以内   主定位是圆形     辅定位可以是圆或长圆孔   安装孔就不用讲了吧

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该用户从未签到

发表于 29-12-2011 23:24:36 | 显示全部楼层
不知对否      请高人指正
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  • TA的每日心情
    开心
    26-7-2015 10:04
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 15-3-2012 08:47:17 | 显示全部楼层
    学习了,谢谢分享
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    该用户从未签到

    发表于 18-3-2012 11:46:24 | 显示全部楼层
    定位孔数量是根据零件尺寸大小来定的,一般来说,主定位孔只有一个一定是圆孔,而辅定位孔可以有1个或者2个,可以是圆孔,也可以是腰孔;比如在轿车门内板上,一般会设置两个定位孔,分别为一主一辅,安装孔就不好说啦,玻璃升降器的安装孔就可能会有4-6个,所以安装孔是根据安装需要而开的,数量根据需要吧

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