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常见车型的诊断头位置

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发表于 16-12-2011 17:11:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请老师讲解一下斯柯达汽车的一些维修知识,如保养灯的清除方法、大灯的设定、节气门的匹配、安全带及防盗警报的解除、更换仪表后如何重新输入千米数、后视镜设定以及巡航定速的设定等。谢谢!

(湖南:扬春平)

     消除保养灯Service (Oil INSP):对OCT车,按住仪表板右侧圆柱(里程表下面),同时打开点火钥匙,仪表盘上显示SERVICE NOW时顺时针旋转左柱(SUP、FAB车,再按一次右柱,出现INSP时再顺时针旋转左柱),直到消失即可。

     SUPERB大灯设定:按55-04-001或55-08-001,显示HEADLIGHT SET 002组001,显示LEVEL LEARN即可。

    1.6节气门匹配:进入01-04-001选设定即可(10秒)。

    安全带及防盗警报的解除:在汽车上锁时,在两秒钟内连续按两次锁门按钮。

    仪表更换后重新输入千米数:选17-11,输入13861后退,再进入10,输入09,输入千米数(十进制的)。

    2.8后视镜折叠后无法打开的设定:将电瓶负极拆除两分钟,装上后再拧一圈调整开关即可。

    设定巡航定速:把开关A推到ON位置,当车速达到你所需要的时速后(不能低于30km/h),按方向盘上的SET就可以了。暂时取消,按CANCLE,恢复按SET+。取消时请把开关推到OFF位置。注意在P、N、R或2档时无法使用此功能。
    
    桑塔纳时代超人发动机无法启动,启动后加速时回火,甚至熄火;进气管向外冒白烟,有油有火。用诊断仪检查电控系统,系统无故障码,有请专家指导。

(湖北当阳:肖士杰)

    估计可能是发动机排气系统堵塞。虽然发动机电控系统工作正常,进气系统也正常,但是汽缸内的气体不能排出,因此就导致混合气体始终无法进入汽缸参与燃烧,发动机无法启动。在这种情况下,用诊断仪检查电控系统一般无故障码。出现这种情况,一般是排气系统中的三元催化器内胆被烧熔后粘结,造成堵塞。所以不妨拆卸前排气管再试,应能启动,只需更换三元催化器后即可排除故障。      我是贵刊的忠实读者,从中受益匪浅。有个问题想请教一下,希望专家在百忙中给予答复。谢谢!
     遇到一辆爱丽舍轿车,电子风扇不转,开锅。本人先用X-431读取故障码,显示水温灯故障及水温传感器短路故障。用检测仪X-431清除码,故障码清不掉,说明是真实故障。用执行元件测试,风扇高、低速都有。由于该车修理较少,根据经验,电路应该没有什么问题。于是决定更换水温传感器,但更换后故障依旧。由于缺少资料,不知从何下手。该车水温传感器为三脚,由于司机有急事,只好拔下水温传感器插头,让风扇常转,先让司机开走。事后,本人有几个问题请专家答复:
    水温传感器为三脚,线路来龙去脉及在不同温度下的阻值?
    能否给予风扇电路、水温控制盒电路图?
    该车能用电脑执行元件测试,电脑与水温控制盒及风扇之间关系如何?
    本车为2005年的爱丽舍,它与富康车电路有何不同?

(上海雍业)

    爱丽舍冷却系统有两台电风扇。电动风扇的工况受水温控制盒的控制,水温达到92~97℃时,电动风扇低速运转;水温达到101℃时,电动风扇高速运转;水温达到112℃时,断开空调压缩机离合器电源;水温达到118℃时,水温报警灯亮。

    平时只要打开空调开关,电动风扇就会低速运转。发动机熄火后,水温超过112℃,电动风扇低速运转,进行6min的延时冷却。制冷系统压力超过17bar(1700kPa),电动风扇高速运转。当水温传感器910损坏或910线路发生故障,电动风扇高速运转(参见图1)。当空调系统继电器804损坏或线路发生故障,点火开关处在“M”位时,电动风扇高速运转。当蒸发器传感器912周围的温度低于3℃时,由空调温度调节器断开到压缩机离合器和温控盒之间的电路。

    向电脑传送信息的水温传感器全是三脚,一脚是供电脚,一脚是信号脚,还有一脚是搭铁脚。有的水温传感器表面看似两脚,实际在电脑内部分压了一信号脚,故将供电脚与信号脚合二为一。电脑与水温控制盒是上下级关系,都属于控制系统,风扇是听其指挥的执行器。拔掉水温传感器,电脑读不到水温信号,就按热车一直扇下去,进人水温传感器故障模式,这也是电脑程序设计的功能。对此,拔掉水温传感器风扇能转,应再按A/C开关,看还转不转。如果更换的水温传感器是好的,那可能就是水温控制盒的问题了。

    2005年款爱丽舍与富康电喷车电路差不多,水温传感器910的工作参数,即不同温度下的阻值见表1。

    电路线路来龙去脉见图1,实际布线见图2。
  
熊老师:您好!

    我向您请教一个问题。我们什么车都修,经常为汽车诊断头位置发愁,比如奇瑞QQ三缸:用OBD接头,西门子系统。长安、五菱等常见车型的诊断头位置?不知您能不能在解答中尽可能多地告知我们一些常见车型的诊断头位置,谢谢您!

(河北:梁飞鸿)

   奇瑞QQ三缸:用OBD接头;西门子系统;诊断头在右侧储物箱下方。

   奇瑞QQ四缸:三孔诊断头;检测线颜色是棕白;联电系统或大众系统;诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。

   奇瑞风云7160EX:三孔诊断头;玛瑞利系统;诊断头在发动机舱内中间的刹车泵附近。

   奇瑞风云7160ES:三孔诊断头;玛瑞利系统;诊断头在发动机舱内中间刹车泵附近。

   长安之星:三孔诊断头;联电系统;诊断头在电瓶负极附近。

   长安欧雅:三孔诊断头;联电系统;诊断头在驾驶员座下中间横梁左侧。

   长安镭蒙:OBD诊断头;联电二代系统;诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。

   长安奥托:OBD诊断头;联电系统;诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。

   长安福特:OBD诊断头;诊断头在驾驶员左护板侧

   华洋汽车:OBD诊断头;德尔福系统;诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。

   五菱之光:OBD诊断头,位置在驾驶员右侧座下;系统根据不同发动机和所配的电脑有所不同。五菱系统还有诊断头在电脑附近的。

   五菱扬光:OBD诊断头;五菱系统;随不同电脑,系统也有所不同;诊断头位置也在电脑附近。对于五菱MOTOROLA 摩托罗拉系统的诊断头,在用OBD诊断头

   检测不了时,请换用E-100欧宝/赛欧诊断头检测。

   爱丽舍:OBD诊断头在驾驶员左护板侧保险盒内。

   福特翼虎吉普(ESCAPE XLT):OBD诊断头在驾驶员左护板侧。

   别克君威2.5:OBD诊断头在油门踏板上方。

   别克君威3.0:OBD诊断头在油门踏板上方。

   本田雅阁:OBD诊断头在仪表板的下方。

   北京吉普2500:OBD诊断头在驾驶员左护板侧。

   北京吉普2033:OBD诊断头在发动机舱内左侧。

   北京现代索娜塔:OBD诊断头在油门踏板上方。

   桑塔纳99新秀:OBD诊断头;大众奥迪系统;诊断头在排挡杆前方。

   桑塔纳2000:OBD诊断头;大众奥迪系统;诊断头在排挡杆前方。

   时代超人:OBD诊断头;大众奥迪系统;诊断头在驾驶员左护板侧。

   帕萨特B4:OBD诊断头;帕萨特系统;诊断头在仪表盘右下方的装饰板内。

   帕萨特2.0:OBD诊断头;帕萨特系统;诊断头在手刹车右侧。

   奥迪V6:2+2诊断头;大众奥迪系统;诊断头在发动机舱保险盒内,用E-118奥迪2+2测车线。

   奥迪A6:OBD诊断头;大众奥迪系统;诊断头在驾驶员左护板侧。

   一汽红旗:OBD诊断头;一汽红旗系统;诊断头在驾驶员左护板侧。

   一汽捷达:OBD诊断头;大众奥迪系统;诊断头在保险盒右侧附近。

   一汽佳宝:OBD诊断头;德尔福系统;诊断头在保险盒附近或前右门附近。

   中华:OBD诊断头;诊断头在保险盒附近或在油门踏板上方。

   松花江:OBD诊断头;德尔福系统;诊断头在保险盒附近。

   哈飞民意:OBD诊断头;德尔福系统;诊断头在保险盒附近或在油门踏板上方。

   哈飞中意:OBD诊断头;德尔福系统;诊断头在保险盒附近或在油门踏板上方。

   哈飞路宝7100:OBD诊断头;诊断头在前右座下面。

   哈飞路宝7110:OBD诊断头;五菱N1电脑;诊断头在前右座下电脑处。

   哈飞7160:OBD诊断头;五菱N1电脑;诊断头在刹车踏板上方。

   昌河汽车:OBD诊断头;德尔福系统;诊断头在保险盒附近或在油门踏板上方。

   昌河海豚:OBD诊断头;德尔福系统;诊断头在保险盒附近或在油门踏板上方。

   昌河北斗星:OBD诊断头;不同电脑用不同系统;诊断头在油门踏板上方。

   汉江伊美:OBD诊断头;德尔福系统;诊断头在保险盒附近。

   秦川福莱尔:OBD诊断头;不同电脑用不同系统;诊断头在驾驶员右侧工具箱下电脑旁。

   吉利美日:OBD诊断头;M1.5.4系统;诊断头在保险盒附近。

   吉利豪情:丰田形状的诊断头,位置在发动机舱内左后方。

   大宇DAEWOO CIELO:12孔诊断座,位置在右侧工具箱右侧。

   悦达起亚:(引用)汽车诊断座为20孔的,上面4个,中间8个,下面也是8个。用“奔驰单针”插入汽车诊断座的第16孔上,排列顺序是从上面的4个孔的第一孔开始,进入中国车系的锐达起亚车系进行测试。

   丰田佳美(CAMRY)2.2:丰田-1、丰田-2诊断头;诊断头在发动机舱内右侧减振器附近或驾驶室内保险盒附近。

   天籁:OBD-Ⅱ诊断座;诊断头在驾驶员左护板侧。

   马自达M6:OBD-Ⅱ诊断座;诊断头在驾驶员左护板侧。

   羚羊世纪星:诊断头在驾驶员仪表板下方。

   飞度:OBD-Ⅱ诊断座;诊断头在驾驶员方向盘下面。


该用户从未签到

发表于 17-12-2011 10:53:10 来自手机 | 显示全部楼层
海南马自达323有几个诊断接头?有OBD-2的接头吗?
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 17-12-2011 10:56:45 | 显示全部楼层
一个哇,现在的车都能吧
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