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楼主: 泪雨

大众波罗劲情二缸失火都和什么有关 谢谢

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发表于 6-5-2012 21:20:51 | 显示全部楼层
高压线  火火塞
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发表于 6-5-2012 21:53:46 | 显示全部楼层
这么多回答 难道还没解决吗
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发表于 16-5-2012 21:00:24 | 显示全部楼层
看看是不是电路版问题
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发表于 21-5-2012 00:28:05 | 显示全部楼层
我国第一辆全球同步车型POLO,在刚上市时,就受到了很多人的欢迎,他们在平常的生活中,驾驶着它行驶在城市的大街小巷里,吸引了不少旁人的眼球。跟许多POLO车主聊过,普遍认为POLO确实是款品质上乘的小车,反映的优点主要集中在操控、内饰、人性化装置上,但POLO小毛病多也是众人所指。
    病症一:行驶时发动机震动大

    诊断:由于POLO对排放的要求特别严格,气缸压缩比要求较高,而当液缸常处于工作不正常的状态下时,车上的电脑就会将问题识别为气缸失火,然后就会自动切断供油,导致车子发动时产生更大的抖动。

    解决办法:当车子进行维修时,要检查气缸盖,当发现液缸气门积碳特别严重时要适当增加汽油添加剂。并且在选择汽油时严禁用90号汽油,因为用不符合要求的汽油会导致发动机损坏,气缸发出异响。

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发表于 23-5-2012 19:14:40 | 显示全部楼层
呵呵,,,瞎说。你查接二缸的那三根线,是不是有一个正极和一个负极,一个5v电压

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发表于 23-5-2012 22:28:20 | 显示全部楼层
很可能是喷油器的问题
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发表于 28-5-2012 22:26:10 | 显示全部楼层
查一查喷油器电路和点火电路,最后再查一查传感器!

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发表于 28-5-2012 22:16:42 | 显示全部楼层
检查一下凸轮轴传感器
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发表于 2-6-2012 00:58:57 来自手机 | 显示全部楼层
汽车粉咝 发表于 17-3-2012 23:19  告诉客户发动机要大修了

这位兄弟太有意思了,就一个缸失火吧,如果这个缸没有沙或者什么东西进去,只是正常磨损的话,四个缸差不了多少的,就不会是这种现象了。还用不了大修吧,吓坏车主的。

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发表于 1-6-2012 15:51:18 | 显示全部楼层
如果都检查了还这样的话。就得看下缸压、
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发表于 1-6-2012 16:13:38 | 显示全部楼层
以上讲的排查方案确实已经很全了,但是楼主,你为什么不提供下2缸的状况描述呢?是否烧机油?是否有焦油沉淀?还有2缸的缸压如何?有没有测?提供这些信息之后,让大侠们再判断吧,简单的一句失火,没法准确答复哦,呵呵

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发表于 6-6-2012 13:02:36 | 显示全部楼层
点火线圈,火花塞,清洗下邮路,
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