中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 808查看
  • 0回复

小常识——轮胎上的标记与安装的关系

[复制链接]

发表于 3-12-2011 09:26:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


给用户换轮胎后,我们有时会发现车子行驶噪音大了起来,或者出现了抖动。这是为什么呢?因为你不会换轮胎或者说这些故障是你修出来的,确切点说你不会读轮胎。
下面小子就教你怎样读轮胎上的安装标记。
轮胎上的标记:
黄点代表轮胎的重量最轻点,红点代表轮胎的最大刚性力方向。
1、如果轮毂也有标记点,则轮胎红点对正轮毂标记点安装;
2、如果轮毂没有标记点,则轮胎黄点参照气门嘴安装。其安装原则如下:
如轮胎的黄点标记(轮胎的最轻点标记)和红点标记(锥度力方向标记)在同一侧,则装配时黄点对正气门嘴。
如黄点和红点不同侧,则确保装配时红点标记一侧与气门嘴同侧,同时黄点在车轮气门嘴对应的内侧位置。
轮胎刚性的分级标记:
轮胎按锥度力分等级,由轮胎供应商进行区分,并要求同批发货轮胎均为1级或均为2级,同一台车上必须装配同一厂家同一批次同一级别的轮胎。
在轮胎锥度力负方向胎侧印一个φ10mm的空心红色标记的为1级;
在轮胎锥度力负方向胎侧印一个φ10mm的实心红色标记的为2级;
呵呵,以上供各位换轮胎时参考。

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 26-11-2024 09:44 , Processed in 0.770475 second(s), 26 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.