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摩托车保养知识

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该用户从未签到

发表于 20-11-2011 22:44:21 | 显示全部楼层
对摩托车比较好啊
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 楼主| 发表于 16-11-2011 14:07:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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摩托车保养常识之一



摩托车状态的好坏关键在于平常保养是否到位
一些摩托车在平时行驶过程中出现这样那样或大或小的问题,其实有些问题完全可以直接避免的,只是在平常保养过程中没注意罢了。怎样使你的摩托车状态一直保持良好而减少发生故障呢?关键在于日常保养,只要记住一点:让你的摩托车随时保持80%以上的燃油油面。这样便可给摩托车带来很大的好处:

1.保护燃油传感器检测的灵敏度。
2.可使油箱少生锈或不生锈,降低油路堵塞的机率。
3.增加燃油箱内的油压,可保证行驶过程中因油压降低发动机缺油而熄火的烦脑。

所以,针对故障的产生摩托车的保养是最关键的因素。哪怕只是一点技巧,我们也要充分运用。这样才会给摩托车带来良好的状态!

怎样有效保护铁制油箱不被汽油腐蚀?

大家都知道汽油中含有一定的微量水分以及一些腐蚀性物质,能和铁产生化学反应。然而由于摩托车油箱都是采用铁制的,其内壁长久与汽油接触。随着时间的推移,油箱很有可能被慢慢地腐蚀从而导致油箱穿孔现象。为了防止这一现象的产生,接下来教教大家怎样有效保护铁制油箱不被汽油腐蚀:

首先在油箱里放置一块锌皮(普通干电池的外壳),这样,由于锌的化学性质比较活泼,故造成腐蚀的电化学反应将不再与铁发生转而同锌发生反应,这样就能有效的保护油箱不被腐蚀。这就像大家平时所见到的铁船闸上钉的锌板,电热水器里的镁棒一样,都是利用了锌与镁的活性来达到保护铁的目的。在油箱内放置锌皮后,大家在清洗油箱时会发现铁锈将大大减少。

以上这种方法是最有效,也是最简单的。希望能给大家起到帮助!

摩托车机油一定要合理运用

机油对于摩托车来说特别重要,如果能够合理运用的话可以延长摩托车的使用寿命。在运用机油时,必须要了解摩托车机油更换周期的长短。对于机油更换周期起决定因素的事项有以下几点:

1.新车在磨合期行驶中,机件相互摩擦所产生的金属屑和机械加工时残留发动机内的杂质混入机油,使机油易污浊变质。所以新车在行驶数百公里后即应更换机油(有的机型换油期还要短些)。

2.经常作低负荷运转的发动机因进入气缸的机油燃烧不充分而形成积碳,使机油变质,所以要勤换机油。

3.在冬季或寒冷地区使用的摩托车,由于燃油较易凝结而混人机油中使之变稀、粘度下降,这时就要勤换机油。

4、经常在灰尘大和潮湿地区使用的摩托车,机油变质快,同样应勤换。

在更换机油时,应根据说明书的要求并结合季节和环境进行。操作过程中主要注意以下4点:

1.加油量不能超过油标尺上刻度线,否则油底壳中的机油过多易进入燃烧室,使排气管冒蓝烟,既增加耗油量,也会使未燃烧或燃烧不充分的机油在活塞顶部及气门产生大量积碳,加剧机件磨损,甚至令活塞被咬死,造成动力下降、死机。

2.二冲程汽油机与四冲程汽油机对机油的要求各有侧重,机油生产厂家正是根据不同机型的润滑特点而分别生产这两种机油的。为了充分发挥发动机的技术性能和延长其使用寿命,两种机型的机油不能混用(特殊通用油例外)。

3.新、旧机油不宜混用,因为旧油含有氧化能力较强的物质,能加快新油氧化变质,缩短使用时间,使润滑性能消失,从而导致机件磨损加剧,寿命缩短。所以旧油到了适当时候须全部更换,不能图省事或省钱而新旧混用,以免适得其反。

4.加油量不能过少,尤其当存油量在油标尺刻度以下时,若不及时添加,如遇有上坡、过坎或急刹制动等情况,极可能使机油集滤器露出机油面,造成烧瓦、粘缸等严重事故,不但影响行车安全,而且会大大折损机件寿命。

遵循合理的机油更换周期和操作注意事项,精心保养你的爱车。让你的爱车更滋润更长寿!

如何让的旧爱车一直光亮如新?

当摩托车买回家后,随着时间的脚步渐渐地开始变旧了。其实这就好比人一样,人在慢慢老去的时候便学着美容,保持一个年轻的姿态。而这时,对于摩托车来说,同样需要美容。只要美容保养的好,保证别人都不会看出这是一辆旧车。推荐两种有效的美容清洗方法:

1.将摩托车上的尘土、泥巴用水刷净,等水干后再用细软干布将留在车上的水渍擦掉。切忌,不可对刚使用过的摩托车进行清洗,因为刚使用过的摩托车发动机往往处于高温状态,此时用冷水清洗巨大的温差会直接击坏发动机对摩托车有极大的损害。

2.将筒状的白鞋油(也叫多功能鞋油),适量的挤在干净的布上(如是盒装的,就用布在盒里蘸少许),均匀地涂在摩托车的各个部件上,不必太厚,否则效果欠佳,待3-5分钟后用细布将摩托车反复揩擦,越擦越亮。因为鞋油里的主要成分是石腊,所以该方法擦过的摩托车等于给零部件涂上了保护层,这不仅能减缓摩托车表面的腐蚀速度,而且因石腊所具有的光滑特性,使以后擦车时也相当容易。

记住以上方法,每隔一个月将摩托车打油一次,一定能让你的旧爱车光彩永恒,青春永驻!




摩托车保养常识之二



驾驶摩托车必须学会的十五大保养要素
如果你拥有一辆属于自己的摩托车,那么你就必须掌握以下十五大保养要素:

1.经常检查车架各焊缝的技术状况,及时向各注油孔加注润滑脂。
2.清洗汽油箱及开关、化油器、空气滤清器等内的脏物,并用压缩空气吹各孔道,以保持其畅通。
3.经常检查汽缸、活塞、活塞环及连杆大小头磨损情况,检查汽缸压缩压力。
4.检查前、后轮辋的跳动量是否符合要求,必要时予以调整。前、后轮规格一致的摩托车,应互换前后轮。
5.检查离合器和制动蹄摩擦片的磨损情况,根据磨损情况进行调整或更换。
6.清洗检查方向柱和前、后减震器,按规定加注润滑油或润滑脂,并按规定加以调整。
7.定期清洗磁电机,更换直流电机的碳刷。装置电起动的发动机,应卸下起动电机进行清洗,并对其轴承加注润滑脂。
8.检查并紧固全车外露件的螺栓和螺母。
9.四冲程汽油机或二冲程分离润滑的汽油机,应清洗检查润滑油泵,按要求调整分离润滑油泵。
10.检查发动机及变速器的润滑油质量,各齿轮和其他运动机件的磨损情况,根据需要进行清洗和润滑油。
11.检查全车照明、信号、指示灯的工作情况,并用软布擦净前照灯反射镜和散射玻璃的尘垢。
12.对全车操纵钢索加注润滑油保养,并检查其磨损情况,必要时应予以更换。
13.拆下蓄电池清除氧化物及尘垢,按规定检查电解液的比重和液位及电压,加注电解液并进行补充充电。
14.四冲程汽油机的摩托车要检查气门的密封性并调整气门间隙。
15.清除汽缸、汽缸盖、活塞、活塞环及排气管、消声器等部件的积炭,并清洗干净。

合理运用润滑油 让摩托车轻快自如

如果把汽油比作是摩托车的血液,那么润滑油则是为促进血液循环而存在的。所以润滑油对摩托车整个循环系统起着重要的决定因素,我们怎样才能做到合理地去运用这一关键要素呢?主要注意事项有四种:

1.不要过量添加润滑油。如果添加过量,发动机运转时容易使润滑油窜入燃烧室,甚至从排气管喷机油,导致未燃烧完的机油在活塞顶部、气门座及气门油封上产生大量的积碳和胶质物,加剧机械零件的磨损,甚至造成活塞环、活塞和凸轮轴过早损坏。因此,应严格控制润滑油在油标尺的上下刻线之间。

2.添加润滑油要及时如不及时添加润滑油,发动机油面过低,将会导致发动机油温过高,造在润滑不良。此时摩托车上下坡或在盘山公路行驶,会使机油过滤网露出油面,机油泵吸入空气而中断供油,造成拉缸、烧轴等严重事故。当摩托车发动机机油在下刻线时应及时添加润滑油。

3.润滑油加注前要清洗发动机。因机器长期运转,会产生金属屑沉积在发动机内,堵塞机油滤网、机油泵、油道。所以,在每次加注新机油前应先将发动机预热5分钟,放出旧机油,再加入1升柴油或煤油,发动机怠速运转3分钟,放出柴油,再加入一点新润滑油洗掉发动机内的柴油,然后加注新润滑油。如此,可以冲洗掉金属屑、胶质、保障油道的畅通。

4.不要将新旧润滑油混合使用。旧机油中有大量的金属屑、胶质及氧化物,与新机油混合使用会降低新机油的使用效果和使用时间,且易造成油道堵塞、机件磨损。因此,新旧机油切莫混合使用。  

按照以上四种方法进行合理运用润滑油,保证你的摩托车一身轻松!


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发表于 20-11-2011 16:27:42 | 显示全部楼层
学学有用啊
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发表于 23-11-2011 22:49:47 | 显示全部楼层
车车都是要精心呵护啊。
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发表于 11-1-2012 17:07:38 | 显示全部楼层
知道了  多谢楼主
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发表于 10-3-2012 20:00:20 | 显示全部楼层
故障排除:一辆建设125顶杆机车因车主说:加油门就被油门线磨破皮,油门很沉重:油门线也不很回位,初次判断节气门里面有结胶,粘住节气门就产生不回卡滞,供油不顺畅:拆下化油器:把里面用320号沙纸结胶打平:再把节气门周围结胶打平:用汽油洗干净。使节气门回位顺畅:供油充足:怠速稳定正常。在车主同意情况下:可以更换油门线;用户说提速,高速,怠速比原来各顺畅。故障排除。
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发表于 10-4-2012 21:49:54 | 显示全部楼层
注意的问题:检修LED灯电路板的同时:被测的线路板,在检修的时侯,不要在难修的时侯就不修,做好线路板的检修工作,越难起修好为止。
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发表于 21-3-2012 14:30:48 | 显示全部楼层
还是不错的,不知道楼主有没有关于摩托车链条(Motorcycle Chain)的保养知识!!
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发表于 28-3-2012 22:04:59 | 显示全部楼层
故障检修:在检修LED灯电路板:电阻最小面的串在负线电路板上也会产生发光二极管短路。要认真看清发光二极管的参数和电阻的阻值.在修的过的过程中怎样快,方法得到:在检修的过程中要检查其方法,快以及好,怎样才能快。
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发表于 1-4-2012 19:00:37 | 显示全部楼层

故障排除:一辆:绿源机车:车主说呀,制动:时有时无,拆下电机一看,发现;鼓盖:绣鉵:上油打油,使鼓盖取下来,按顺序把垫圈1个两个:3个取下来,发现刹皮:呈变形,发黑,制动力下降;把电机霍尔相线取下来:换上新制动总成:上去,看一下:转动鼓盖与轮毂的隔离间隙不使致:转动有磨擦的生音:上去使车轮调整:必要可以加一个隔离垫圈,不使致有磨擦声音:使后轮定位,刹车制动正常,后刹车圆柱销子采用:后背式压紧镙帽:不使致用力转动,使致脱落:用户上车骑行,故障排除:蓄电池采用:后座式并排提起式电池,这样方便。使之起动方便。
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发表于 4-4-2012 18:49:48 | 显示全部楼层
1:活塞在汽缸内由上止点移动到下止点所扫过的容积叫做汽缸工作容积。2:零件的磨损通常分为接触磨损,磨料磨损和腐鉵磨损。
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发表于 11-4-2012 21:42:43 | 显示全部楼层
准备买摩托车了 学学
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发表于 8-4-2012 23:05:28 | 显示全部楼层
在修LED灯的:检修要点:在修LED灯中:记住:16个发光二极管:在从到右的·顺序顺序数:第1排,第2排,第三排:在修LED灯要找到某个位置上:是否有哪些问题:找出实质原因:检查二极管的某个二极管的原因:找到病因。在焊LED灯:人工焊的时侯:要焊准确二极管的位置:在焊接不要返工:有脱焊,漏焊:以免误工费时,;检查准确:焊接电阻是否有长高和不平行位置:找到准确性。
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发表于 10-4-2012 21:35:14 | 显示全部楼层
焊接:检修LED灯:在检查:LED灯:使电阻标准在内框里,使电阻平行,焊接:不能翘高,以免在震动时脱落,焊接点一下就行,不要把上面银粉脱掉:使之牢固:把电路板图解:认真分析:在焊电路板:可以做比较一下:可以检查对比:测量电阻可用档:200欧姆作检查:电阻值是否在:120欧姆-128欧姆之间:一定要找出实质原因。
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发表于 14-4-2012 23:45:51 | 显示全部楼层
选择题:1:摩托车前,后轮联合制动时,制动力应以3:7的比分配于前,后轮。在修理竣工试车时要注意,也应该告诉使用者:2:化油器的加速泵在节气门迅速打开时起作用。
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