汽车车门内部运动件之间设计间隙是多少

fyxfyt · 发表于 9-11-2011 17:14:11

汽车车门内部运动件之间一般设计间隙是多少才不会出现问题？，有没有相关行业标准？

jixiaodan · 发表于 9-11-2011 23:06:29

经验值：两个运动件之间十毫米，一静一动之间五毫米

weitaoduan · 发表于 13-11-2011 12:37:59

按照二楼说的说的经验值也可以，
把各个运动部件调整到极限位置，做运动分析，需要满足最小安全间隙要求

jixiaodan · 发表于 18-11-2011 16:33:52

weitaoduan 发表于 13-11-2011 12:37
按照二楼说的说的经验值也可以，
把各个运动部件调整到极限位置，做运动分析，需要满足最小安全间隙要求

请问最小安全间隙要求是？

pizi · 发表于 19-11-2011 17:48:09

车门内部运动件的安全距离需要考虑主机厂零件的制造误差、装配误差等多方面因素；可以通过零件尺寸链计算得到一个误差值；再通过CAD的运动分析，检查部件在运动过程中是否满足要求。

天堂鱼 · 发表于 19-11-2011 21:28:07

pizi 发表于 19-11-2011 17:48
车门内部运动件的安全距离需要考虑主机厂零件的制造误差、装配误差等多方面因素；可以通过零件尺寸链计算得 ...

车身部件公差设定手册.ppt (502 KB, 下载次数: 190)

黑色空间 · 发表于 20-2-2012 20:13:42

最小运动间隙10mm，一般不可小于8mm.

zjin_sky · 发表于 22-2-2012 21:52:35

安全间隙大小需要建立在生产精度、装配精度（焊接精度）等的基础上。
一般的经验值是两个运动件10mm，一静一动5mm。

feiya · 发表于 23-2-2012 21:01:33

先不说运动件，一般油箱距离底板的最小距离又该是多少吗，10mm能满足要求吗？

lf.feng · 发表于 24-2-2012 22:31:16

这个要分开来讲，向车门内板与铰链在运动时要保证5mm的间隙
前后门要保证3mm的间隙等

lf.feng · 发表于 24-2-2012 22:32:09

当然向玻璃降到最低处是与下部钣金间隙就要等于10mm

lf.feng · 发表于 24-2-2012 22:34:07

当然向一般得运动件与配合件之间的间隙，就根据各自主机厂得制造、加工水平有关了

luffy06 · 发表于 25-2-2012 22:18:09

最小不得少于3mm,两个运动件之间10mm

tji4546 · 发表于 22-3-2012 22:37:02

每个公司都有不同的标准

zwq · 发表于 27-4-2012 20:01:51

玻璃降到底离钣金12mm是对的

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