主机厂的技术员有那么牛吗？

有钱养你 · 发表于 20-11-2011 21:04:03

一般主机厂的技术员和供应商还是互相学习的，毕竟做技术的都是一些高材生，受教育程度比较高，凭的是真本事吃饭，而且有的产品开发，主机厂的研究开发中心也就给个产品的A面，其余的部分还是供应商设计的。

将军虾 · 发表于 28-3-2012 13:04:15

一般主机厂的技术人员对技术的研究都不深入

dunk · 发表于 11-11-2011 09:25:16

强势不是因为技术能力比你强!根本原因是合作关系，主机厂占主导地位，配套商服务地位！

fengbojilin · 发表于 9-11-2011 14:55:52

有人了解汽车主机厂技术部门吗？他们拿给供应商的图纸里面有多少属于他们自己的技术点？还是他们直接把买来的图纸熟悉一下就趾高气扬地在供应商面前装爹？心虚不？

会飞的羽毛2011 · 发表于 14-11-2011 15:42:30

至少我们自己开发的车不是这样的，我们是和供应商一起拆解参考样车分析，然后商量技术要求（怎么才能做到和样车差不多的零部件性能），最后面才是出图纸。你说的是从国外引进的车型吧！

jwloveljy · 发表于 28-11-2011 16:13:46

O 明白了看来还是要合作关系咯

┏ˊ涛涛/hug · 发表于 29-11-2011 08:32:15

你说的应该是进口车把！技术标准与图纸都是国外的，从我个人经验上看主机厂的地位是高于供应商的。

deron912 · 发表于 8-12-2011 22:45:41

合作关系大伙商量的结果但是主机厂一般起主导作用但是没必要装爹

deron912 · 发表于 8-12-2011 22:46:54

合作关系大伙商量的结果但是主机厂一般起主导作用但是没必要装爹

tangv · 发表于 8-12-2011 23:09:30

一般主机厂提要求，供应商来设计满足，主机厂处于主导地位，供应商为主机厂服务，但同时决定了设计的零部件性能。

威尼 · 发表于 10-12-2011 22:08:41

怎么把产品做好，就怎么样就可以了，只有产品好，大家才好

农夫3拳 · 发表于 14-12-2011 17:30:37

业内普片现象，也跟自身素质成一定比例关系！

new1986800 · 发表于 14-12-2011 23:38:31

主机厂还是很牛的，很多时候话语权在主机厂，服务商就是配合下，只有难以解决的时候才商量，这事实其实很难避免的，产品第一很理想。

tangv · 发表于 15-12-2011 09:13:46

一般合资车企主机厂的技术图纸都是外方的，中方人员没有权利改动。

zhuwei2011 · 发表于 27-2-2012 20:55:13

这个不好说，大家相互借鉴，相互学习吧。有些比较小的供应商，技术这边还是要靠着主机厂的技术人员。有些实力比较强的供应商却可以在技术上帮助主机厂。能者多劳吧。

200503210132 · 发表于 29-2-2012 15:12:08

主机厂给你挣钱，那肯定要高人一等啊

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