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楼主: 舞台狙击手

[讨论] 汽车电器的前途???

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该用户从未签到

发表于 17-5-2012 21:13:58 | 显示全部楼层
我也是电器的。。。。应该会好吧。。。
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发表于 17-5-2012 20:47:26 | 显示全部楼层
还可以的...
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发表于 18-5-2012 14:36:35 | 显示全部楼层
以后汽车电子会塞满汽车电气。
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发表于 18-5-2012 15:38:29 | 显示全部楼层
整车厂研究的都是很肤浅,搞研究的话还是去设计公司吧
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发表于 18-5-2012 23:51:09 | 显示全部楼层
wsl337 发表于 18-11-2011 08:43
如果只是负责汽车的电器,那可能前途不咋样,汽车厂的电器都是分开的,比如仪表一个人负责,灯具一个人负责 ...

高手,也是做线束吗……我是后来者,刚搞两年,刚开始也是很有信心,时间越长越发现自己欠缺,底气不足了
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发表于 18-5-2012 23:54:30 | 显示全部楼层
我认为线束工作中,还有一项很重要的,根据整车配置,合理设计零件号结构;
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发表于 24-5-2012 10:14:05 | 显示全部楼层
我觉得不错啊,什么工作都是要有经验的,你刚去对汽车电器的开发流程应该不熟悉,熟悉开发后再做设计也行。
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发表于 24-5-2012 21:35:17 | 显示全部楼层
电子与电气没有明确的界限,电气偏强电点,比如大灯,仪表,线束,开关;电子偏弱电点,就是控制更多,比如BCM,总线,其他电控单元比如ACC等的。

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发表于 29-5-2012 15:32:48 | 显示全部楼层
随着国家法规、安全性、舒适性、操纵性等的提高,汽车电子在车辆中的比重逐步增大,这是必然的。
个人觉得刚毕业的大学生,没有电子产品开发的硬件、软件实践基础,到汽车主机厂,有点空中楼阁的感觉。

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发表于 6-6-2012 21:25:53 | 显示全部楼层
wsl337 发表于 18-11-2011 08:43
如果只是负责汽车的电器,那可能前途不咋样,汽车厂的电器都是分开的,比如仪表一个人负责,灯具一个人负责 ...

说的非常好啊,开始可以先做电器系统,了解整车电气原理,以后可以选择一个总成件,深入了解,或者可以一直做电气系统,在单独仪表,控制器方面,还是感觉主机厂做的没有零件厂学到的东西多。

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发表于 8-6-2012 11:57:03 来自手机 | 显示全部楼层
还没毕业 过来学习的!有意学习汽车电子!
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发表于 14-6-2012 15:11:55 | 显示全部楼层
看来楼主的研究生学习还要适当延长
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发表于 8-7-2012 22:17:40 | 显示全部楼层
这两个间隙越来越小,感觉就像整个汽车电器的不同环节而已

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发表于 11-7-2012 09:51:40 | 显示全部楼层
我是搞客车的 公司还是挺重视电器的,在行业里如果过你具备整车电器系统设计、故障处理的能力,还是很值钱的。而且现在越来越重视节能、安全、车联网等概念,做电器的在这些领域还是可以做很多工作的

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发表于 1-8-2012 13:22:50 | 显示全部楼层
看是不是控制那块了。。。。。。。。。。。。。。
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