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    从二进制0101到车规级芯片虚拟控制器（vECU）的开发与测试新能源趋势下的底盘装配线设备适应性优化车规芯片为什么需要信息安全
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楼主: lzg8345911

大众7档DSG（经典）

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youyifeng85

该用户从未签到
发表于 28-1-2013 14:39:34 | 显示全部楼层
感谢分享，精华，要求加精。。
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QIDAI

该用户从未签到
发表于 1-2-2013 15:40:13 | 显示全部楼层
不错的文章，顶起来！
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xieminsong
  • TA的每日心情
    开心
    21-11-2015 10:25

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 8-2-2013 11:02:54 | 显示全部楼层
    了解！！！！！！！
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    dige83733452

    该用户从未签到
    发表于 10-2-2013 15:12:23 | 显示全部楼层
    好好。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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    dige83733452

    该用户从未签到
    发表于 10-2-2013 15:13:56 | 显示全部楼层
    好好。。。。。。。。。。。
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    好健康

    该用户从未签到
    发表于 13-3-2013 13:05:53 | 显示全部楼层
    我还是喜欢无级变速器
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    772396

    该用户从未签到
    发表于 13-3-2013 17:50:40 | 显示全部楼层
    很不错的资料，对我的用处很大
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    苏C-机电-X431

    该用户从未签到
    发表于 18-3-2013 09:26:39 | 显示全部楼层
    这段时间 大众公司  会忙的热火开胶  大众决定50W量   7速回厂
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    龙之羊羊

    该用户从未签到
    发表于 18-3-2013 22:28:01 | 显示全部楼层
    恩，技术不断发展，肯定有缺陷，不过这都会慢慢改进的，佩服德国人在机械的执着
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    zzymurcielago
  • TA的每日心情
    开心
    15-10-2019 08:45

    • 签到天数: 19 天

    [LV.4]偶尔看看III
    发表于 30-3-2013 16:49:20 | 显示全部楼层
    受教了，感谢楼主
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    凳子桌子

    该用户从未签到
    发表于 13-4-2013 22:01:33 | 显示全部楼层
    技术还在不断的完善中
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    liulejin

    该用户从未签到
    发表于 5-5-2013 12:31:34 | 显示全部楼层
    学习一下            
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    上海大众拉菲儿

    该用户从未签到
    发表于 27-5-2013 07:59:48 | 显示全部楼层
    现在大部分都采用了双离合了
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    错误的手

    该用户从未签到
    发表于 29-5-2013 00:14:15 | 显示全部楼层
    学习呀    挣点积分
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    joeychao

    该用户从未签到
    发表于 23-3-2014 20:55:09 | 显示全部楼层
    就是没有双离合变速器的换挡机构
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