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楼主: lzg8345911

大众7档DSG(经典)

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该用户从未签到

发表于 26-4-2012 10:18:46 | 显示全部楼层
介绍能不能更详细一点
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发表于 27-4-2012 00:36:18 | 显示全部楼层
很好很实用,值得学习,谢谢~
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发表于 14-5-2012 09:23:58 | 显示全部楼层
看看滴答滴答滴答滴答的
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发表于 19-5-2012 23:02:44 | 显示全部楼层
有点无极的那种感觉,FSI加涡轮增压,再加现在的DSG大众真打算不让别人活了。
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发表于 20-5-2012 09:51:51 | 显示全部楼层
原理性资料。赞一个
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发表于 1-6-2012 20:58:34 来自手机 | 显示全部楼层
好好学习,天天向上!!
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发表于 1-6-2012 21:28:41 | 显示全部楼层
大众 还是很不错的饿 ~
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发表于 12-6-2012 12:49:09 | 显示全部楼层
这个和所谓的CVT技术哪个更先进呢?
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发表于 27-6-2012 18:13:29 | 显示全部楼层
很想看依稀
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发表于 1-7-2012 07:50:18 | 显示全部楼层
7速DSG却实有着比6速更快的换挡速度,但是我觉得还不是很成熟。小毛病很多,有的甚至会影响整车舒适性。
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发表于 17-7-2012 17:57:33 | 显示全部楼层
604790851 发表于 8-11-2011 08:12
反正大众车的自动变速器不经久耐用

通用的你会觉得更好吗?我见过君越,就是新款的混动版,那个变速箱惨不忍睹啊
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发表于 19-7-2012 11:11:05 | 显示全部楼层
目前DSG的润滑油因为硼这个元素,导致如此多的滑阀箱挂掉。。。实在是意料之外啊
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发表于 21-7-2012 15:33:07 | 显示全部楼层
学习。。。。。。。。。。。
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发表于 28-7-2012 19:27:45 | 显示全部楼层
我不得不承认DSG是个先进的技术,但是DSG不适合中国的路面,因为现在中国堵车问题一直没有太好的解决,DSG是靠两个离合器来传递动力的,如果在堵车的时候DSG是处于一个打滑的状态,打滑就会产生高温,就会损坏DSG的摩片。如果DSG不吧高温的问题解决了DSG就会被中国淘汰
以上问题针对DSG干式
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该用户从未签到

发表于 24-8-2012 21:37:36 | 显示全部楼层
和百度文库的几乎一样
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