大众7档DSG（经典）

lbf1251 · 发表于 29-10-2011 14:40:59

7速DSG机电单元出问题的比例还是比较高的，这是个缺陷啊

lzg8345911 · 发表于 28-10-2011 20:59:28

解读大众7挡DSG自动变速器

导读：DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统，DSG变速箱最大的特点在于它采用了双离合器。

　　2003年，大众汽车公司推出全球第一款6挡DSG双离合器自动变速器，这标志着在变速器技术方面，大众再一次走到了世界的前列。2008年，大众再接再厉，推出了7挡DSG双离合自动变速器，可谓百尺竿头更进一步。

　　新一代7挡DSG变速器换挡更快、动力更强、油耗更低、驾驶更富激情，不仅有效克服了自动变速器换挡缓慢、机械以及发力不够灵活的毛病，而且在性能上全面超越手动变速器，成为一款具有高度自动智能性而又比手动更快的变速器，堪称汽车变速器技术的里程碑式的革命。

　　那么，7挡DSG变速器的基本原理和核心技术究竟是什么呢?它比6挡DSG变速器又有那些进步呢?本人根据自己掌握的资料和理解，为大家做个简单介绍，与大家共同分享。

DSG双离合变速箱结构图

　　一、DSG变速器的基本原理

　　无论6挡还是7挡DSG变速器，它们的基本原理是一致的，简单的说，就是将两套变速系统合二为一。

　　DSG变速器包含智能电子液压换挡控制系统、双离合器、双输入轴和三个驱动轴等核心环节，它们共同完成复杂的换挡过程。

　　发动机动力通过曲轴和一个双质量飞轮传递到双离合器。其中，离合器1负责奇数挡位，离合器2负责偶数挡位和倒车挡。而操控系统则指挥换挡齿轮在比当前工作挡位高一级的挡位上待命，随时准备进入工作状态。

　　举例说明：当车子以4挡行驶时，5挡其实已经处于齿合待命状态。当汽车达到理想的换挡速度时，与4挡结合的离合器2迅速分离，而负责5挡的离合器1则迅速结合，并激活5挡。也就是说，在4挡和5挡之间两个离合器的分离和结合有一个瞬间交叠的过程，使其几乎在同一时刻完成从4挡到5挡的转换过程，从而有效保证了动力输出的不间断以及瞬间换挡。

　　根据专家的测算，DSG的换挡过程仅仅需要百分之几秒便能完成。

　　二、6挡DSG与7挡DSG变速器的最大差别

　　6挡DSG与7挡DSG变速器的最大差别就在于核心部件双离合器。6挡DSG变速器采用的是湿式离合器，7挡采用的是干式离合器。而干式与湿式最大区别就在于干式工作效率更高、运行更稳定、速度更快，在带来更大驾驶乐趣的同时实现了更低的耗能和排放。

　　由于7挡DSG变速器能够实现最快换挡以及最合理细密的动力分配，因此，它对于汽车的驾驶能够带来显著的变化：一是提速更快更平顺，二是动力损耗达到最小。一般来说，7挡DSG变速器比传统的自动变速器在显著提升汽车动力和性能的同时实现降低20%左右的油耗。

gaolongfei1989 · 发表于 6-11-2011 18:25:58

技术还是没那么成熟吗？

piziyige · 发表于 28-10-2011 22:11:52

话说都是文档形式的呀

菜鸟』 · 发表于 31-10-2011 10:45:24

那种技术目前都有缺陷，只有不断的学习更新了

爱车小子 · 发表于 1-11-2011 22:21:46

非常好呀。

enginhl · 发表于 2-11-2011 16:32:14

不错的介绍，很是时候！

汽车王朝2012 · 发表于 3-11-2011 11:26:45

不错呀，看看

golden2009 · 发表于 27-12-2011 21:50:16

故障率高点！

604790851 · 发表于 8-11-2011 08:12:06

反正大众车的自动变速器不经久耐用

eric36 · 发表于 8-11-2011 13:15:20

很好的文章，但是怎么只是图片！

teengee · 发表于 22-11-2011 14:03:47

人家都开始7dsg了我们的4at已经稳定了吗？

astonmasrtin · 发表于 25-11-2011 16:40:26

太简单了吧？？？不是很清楚啊？？？

honeycar · 发表于 25-11-2011 12:24:12

介绍的很不错，勤劳的人~~

seedwood · 发表于 27-11-2011 22:06:58

看别人拆过，其实原理也很简单，但要做好很难

大众7档DSG（经典）

相关帖子

快速发帖