汽车零部件设计部，有关于工况与多体ABAQUS仿真的问题请教各位

流星雨

小弟来自某二线汽车零件设计部，因发展需要，公司要拓展CAE应用技术，初次接触ABAQUS，久仰其大名，没想到最初的问题就被卡住了，自己模具设计专业出身，苦思到深夜仍不得要领，经过搜索仍没有找到目标，闲话不多言。
问题描述：工作原理，如图一，是工作时的摆放状态，紫色方块组成的是车用柴油机的简化模型，只取其孔位，灰色部分四个腿的是压缩机，红色轮毂是柴油机的动力输出也就是主动轮，通过V带来带动压缩机转动，压缩机运转开始制冷，我公司是设计开发绿色的那个支架，支架用4颗M12与柴油机固定（平面三角形排列3颗，侧面1颗）；2颗M10与压缩机直接固定，4颗M10通过一对“拉杆（灰色，看图三就可以清楚看到）”与压缩机间接固定，这个支架的意义是把压缩机固定在柴油机上，支架材质是45＃钢，柴油机是朝柴4100，3000R/MIN，我的思路是把柴油机、主动轮、压缩机、拉杆、螺钉（此5样皆为标准件）都看做是刚体，通过施加主动轮的转速，主动轮与V带与压缩机的接触，这样的LOAD对吗？是属于STATIC还是DYNAMIC的分析？是不是属于多体分析？需要应用EXPLICIT计算吗？LOAD和BC的施加应该是怎么样的？请点拨一下小弟入门。