现在汽车的防盗系统是如何工作的？

盛清华

现在汽车的防盗系统是如何工作的？
回答具体点。谢了

龙儿

它是用BCM来控制的 BCM接收到钥匙门的信号就将四门锁住   钥匙是发射信号   钥匙门是接受信号道BCM   

ouymin

关注中。。。。。

盛清华

我要具体的工作原理回答.

liaijun106

汽车钥匙内置一个芯片，此芯片内存储着密码，当钥匙插入点火开关时钥匙芯片会向安装在点火开关上的接收器发送此密码，接收器收到密码后会将它转交给防盗控制单元，防盗控制单元收到密码后会将此密码与控制单元内预存的密码进行比对，如果配对成功则通知发动机电脑“允许启动”如果配对不成功则“不允许启动”。不过防盗控制单元还有监控仪表音响等功能，在防盗状态下若断开器插头会自动进入防盗锁止状态，有些车辆防盗器还有“变码”功能。就是发动机经过一次或几次启动后防盗控制单元会将新的密码写进钥匙芯片，将老密码替换掉。

葳蕤

以大众四代防盗系统为例，该套的防盗部件有钥匙（里面含有加密的48雷达管）、防盗线圈、仪表盘（带有防盗模块）、网关、发动机控制单元（ECU）。具体的工作过程是：当钥匙插入车内的钥匙孔后，防盗线圈以一个固定频率发给钥匙，钥匙通过该频率获得能量，将存储在钥匙芯片的信息发给仪表盘，仪表盘将存储的信息与存储的信息进行比较，如果正常，仪表盘将信息发给网关，网关与ECU进行通讯，发给ECU一些数据，ecu通过计算获得一个数据发给网关，网关将数据传给仪表盘中的防盗模块，该防盗模块比较自己计算的结果，如果正确，则ECU的喷点电路被允许动作，此时钥匙转到“start”位置，发动机才可以启动。如果其中任何一个环节的计算结果不正确的时候，发动机的喷油、点火是不允许启动的。车就自然开不走了。