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1ZR发动机的凸轮轴,曲轴传感器的原理

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发表于 4-10-2011 10:44:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1ZR的凸轮轴和曲轴位置传感器都是三根线的,这三根连接线是什么含义?
俩个传感器是什么原理?


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发表于 12-2-2012 08:57:36 | 显示全部楼层
曲轴传感器给行车电脑转速和上止点两个信号,凸轮轴给电脑一缸信号

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发表于 3-3-2012 19:52:52 | 显示全部楼层
IZR发动机曲轴位置传感器是俩根线的    凸轮轴是3根线的 一根是5V电压  一根是地线   一根是信号线
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发表于 4-3-2012 00:16:01 来自手机 | 显示全部楼层
霍尔式的传感器吧,自己查查资料吧
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发表于 5-5-2012 15:52:41 | 显示全部楼层
各位都有角度把
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发表于 24-5-2012 19:21:36 | 显示全部楼层
1ZR是什么车的发动机啊?
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发表于 24-5-2012 21:02:38 | 显示全部楼层
1ZR是丰田的一款发动机代称.它主要装配在卡罗拉车上.1.6GL款.
楼主说的有勿.凸轮轴是3根线没错.曲轴是2根线.

先说曲轴.曲轴是无缘的传感器.传感器中有霍尔基片,通过不断的运转.齿缺可以不断的切割.从而传送电信号给ECM.

凸轮轴位置传感器.3根线.1口是ECM给的5V电压线.2口是VVI+信号线.3口是VVI-信号线.也可以说是接地线.ECM输给OC阀(凸轮轴位置传感器进气侧)5V电压.3口的接地线是常在的.因此就有了工作电压.当发动机运转后.电信号的强弱传到了ECM中.然后ECM通过读取电压差,来判断传感器的信号.   这里涉及到一些故障的现象.例如VC短路,风扇转. VVI+短路.VVI-断路.等等.都有不同的现象.在丰田的维修手册中可以很快的找到答案.  

    注:对于这款发动机的电控知识和全车电路.本人还是比较了解的.因为在学校的时候参加过全国职业院校丰田杯个人组的比赛.成绩一般.希望我的回答对你有帮助

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发表于 24-5-2012 22:18:03 来自手机 | 显示全部楼层
Ammer浣熊 发表于 24-5-2012 21:02 1ZR是丰田的一款发动机代称.它主要装配在卡罗拉车上.1.6GL款. 楼主说的有勿.凸轮轴是3根线没错.曲轴是2根线 ...

照你的说法,这款发动机的CKP是霍尔式的,请问霍尔传感器有两线的、无源的吗?
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发表于 24-5-2012 22:29:42 | 显示全部楼层
e9527111 发表于 24-5-2012 22:18
照你的说法,这款发动机的CKP是霍尔式的,请问霍尔传感器有两线的、无源的吗?

曲轴就是两条线的   NE+  NE-     对应的ECM端子。121 122          电磁的原理。我不太能解释得清楚。 我知道的是。NE阀通过磁场照射,曲轴的齿缺会改变它的强度从而影响信号。因此通过示波,他的波形是34个小波。然后突然一个大波。再34个小波。!     

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 楼主| 发表于 28-5-2012 13:54:15 | 显示全部楼层
Ammer浣熊 发表于 24-5-2012 21:02
1ZR是丰田的一款发动机代称.它主要装配在卡罗拉车上.1.6GL款.
楼主说的有勿.凸轮轴是3根线没错.曲轴是2根线 ...

谢谢,谢谢,这下全懂了。
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发表于 30-5-2012 12:07:01 | 显示全部楼层
三根线的,一根是信号线,一根是电源线,一根是接地线。信号线是给ECU的反馈。

附件是用Pico汽车示波器检测到两个传感器的波形,供你参考。
Pico汽车示波器.jpg
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 楼主| 发表于 30-5-2012 13:17:48 | 显示全部楼层
虹科 发表于 30-5-2012 12:07
三根线的,一根是信号线,一根是电源线,一根是接地线。信号线是给ECU的反馈。

附件是用Pico汽车示波器检 ...

谢谢,谢谢,太好了~
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发表于 5-12-2012 21:19:12 | 显示全部楼层
Ammer浣熊 发表于 24-5-2012 21:02
1ZR是丰田的一款发动机代称.它主要装配在卡罗拉车上.1.6GL款.
楼主说的有勿.凸轮轴是3根线没错.曲轴是2根线 ...

讲得很详尽。
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发表于 8-12-2012 12:09:01 | 显示全部楼层
学到了。7楼解释的很详细
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发表于 8-12-2012 14:14:55 | 显示全部楼层
很值得学习的好东东
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