选择适合轮毂技术(组图)

牛人 · 发表于 6-10-2006 08:45:26

在改装轮毂时如何选择一款自己需要又性能优良的轮毂是每位爱车人士在改装时都会遇到的问题。但选择轮毂都有那些依据，要注意哪些技术问题呢，下面让笔者带您深入了解一下轮毂的方方面面。
从轮毂的材质来看：轮毂按材质一般分为两大类-一类是钢轮毂，一类是铝轮毂。还有一些诸如镁合金、钛合金等特殊质地的轮毂因为市场保有量比较小，便不在此介绍了。首先，我们来看一看钢轮毂的制造流程：

轮毂1
随后，我们再来看一看铝毂的制造流程：

轮毂2
通过生产流程的差别我们可以看出：钢毂是焊接而成（也有一次冲压成型的钢毂，强度很好，但成本同样比较高。国内目前此项技术尚不成熟），而铝毂是一次铸造而成（还有使用液态铝锻造技术制造出的轮毂）强度上铝毂更好一些。而且金属铝的散热性更好，但是铝毂的成本偏高，加上在剧烈碰撞时的韧性稍差，所以大型车辆一般都选择刚质轮毂。
选择好轮毂的材质以后还要注意轮毂的中孔直径和安装螺栓的孔距。如果这两样数值不合适的话，即便能够安装到车上，安全性也会受到影响。如果拿捏不准的话，可以用专用的中孔量具（如下图）

量具
来测量中孔的直径，以及专用的孔距（PCD）量具（如下二图，图一为PCD测量盘，图二为PCD量规）

轮毂3
来测量轮毂的孔距。不过，这些工具一般情况下都是用不到的，轮毂经销商一般会提前测量好一切。
最后还有很重要的一点就是镙栓（镙帽的问题）。钢毂一般使用“尖头”的镙栓或镙帽，这样可以更加深入以获得更好的稳定性。铝毂一般使用有“台阶”或“裙边”的镙栓或镙帽，以减小接触部分的压强，保证轮毂的使用寿命（金属铝的韧性较差，压强过大会使安装孔变形）。

轮毂4
以上二图中，在和轮毂接触部分多出一个“台阶”或者“群边”的一般为铝毂用镙栓（或镙帽）

断肠人 · 发表于 7-10-2006 10:45:39

补充一点东西:

铝合金轮毂的优点

1、省油
平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg，一台轿车用5个便省了不起10kg重量。根据曰本实验，5座的轿车重量每减轻1kg，一年约或节省20L汽油。而美国汽车工程师学会发表的研究报告指出，铝合金轮毂虽然比一般钢轮毂贵，但每辆汽车跑到2万km时，其所节省的燃料费便足吣抵回成本。

2、增加发动机寿命
根据发动机负荷与功率曲线图，当负荷增大至某一程度后，其功率反呈降低，此边际将就表示此时每1单位负荷，发动机将更吃力（特别耗油），发动机负荷减轻，自然减少故障，延长寿命。

3、散热好
铝合金的热传导系数为钢的3倍。散热效果好，长途高速行驶之时，也能使轮胎保持在适当的温度，使刹车鼓及轮胎不易老化，增加寿命，降低爆胎的机会。

4、真圆度好
精度高达0.05mm，运转平衡性能佳，有利于消除一般车身超长及方向盘抖动现象。

5、坚固耐用
铝合金轮毂之耐冲击力、抗张力及热力等各项强度较钢轮毂要高。这也是铝合金在国防工业、航空工业扮演重要的角色原因之一。

6、美观
一般钢轮毂因生产所限，形式单调呆板，缺乏变化；铝合金轮毂则有各式各样的设计，加上光泽、颜色效果好，从而提高了汽车的价值与美感。
铝合金轮毂的优点

1、省油
平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg，一台轿车用5个便省了不起10kg重量。根据曰本实验，5座的轿车重量每减轻1kg，一年约或节省20L汽油。而美国汽车工程师学会发表的研究报告指出，铝合金轮毂虽然比一般钢轮毂贵，但每辆汽车跑到2万km时，其所节省的燃料费便足吣抵回成本。

2、增加发动机寿命
根据发动机负荷与功率曲线图，当负荷增大至某一程度后，其功率反呈降低，此边际将就表示此时每1单位负荷，发动机将更吃力（特别耗油），发动机负荷减轻，自然减少故障，延长寿命。

3、散热好
铝合金的热传导系数为钢的3倍。散热效果好，长途高速行驶之时，也能使轮胎保持在适当的温度，使刹车鼓及轮胎不易老化，增加寿命，降低爆胎的机会。

4、真圆度好
精度高达0.05mm，运转平衡性能佳，有利于消除一般车身超长及方向盘抖动现象。

5、坚固耐用
铝合金轮毂之耐冲击力、抗张力及热力等各项强度较钢轮毂要高。这也是铝合金在国防工业、航空工业扮演重要的角色原因之一。

6、美观
一般钢轮毂因生产所限，形式单调呆板，缺乏变化；铝合金轮毂则有各式各样的设计，加上光泽、颜色效果好，从而提高了汽车的价值与美感。

铝合金轮毂的优点

硬度不如钢毂，当路况不好，轮毂不慎受到硬物撞击时，铝毂容易出现创口，对正常行驶造成一定影响。

蓝色土豆皮 · 发表于 10-10-2006 11:29:12

非常好的贴子，学习了，一定要顶的！

DOHC · 发表于 25-10-2006 20:30:56

有理有理

浪迹天涯 · 发表于 8-11-2006 10:58:55

有理有理，学习了

小马飞盗 · 发表于 8-11-2006 22:35:59

我也改铝合金的啦

evansusan · 发表于 26-5-2008 09:32:57

铝合金
本文来自: 中国汽车工程师之家( http://www.cartech8.com ) 详细出处：http://www.cartech8.com/viewthre ... hlight=%C2%D6%EC%B1

guoguo · 发表于 28-5-2008 18:28:45

好，学习一下

laihaowen · 发表于 31-5-2008 20:30:02

学到了不少知识!!!!!

ldyupc · 发表于 5-6-2008 20:43:56

顶了，很有用，以后换轮毂就拿它当指导书了1！

guoge01 · 发表于 20-6-2008 17:23:19

装铝轮就好像人换上了轻便适脚的跑鞋。

fangqiwan · 发表于 21-6-2008 02:41:25

学习了。支持

bugrun · 发表于 27-7-2008 08:08:36

说得对！！

projecttwins · 发表于 27-7-2008 09:24:27

怎么看不到图了

bmw1150 · 发表于 23-1-2009 19:26:41

学习了，顶！

选择适合轮毂技术(组图)

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