与考斯沃斯引擎协作开发无缝换档变速箱（图）

牛人

威廉姆斯在发布新车的同时透露，正在与考斯沃斯引擎协作开发一种无缝换档(seamless shift)变速箱，原理类似与奥迪用于民用车DSG(Direct-Shift Gearbox)变速箱。这种无缝换档技术的最大优势是，不仅提高了换档速度，而且能保持动力传输的不间断。在2004年，迈凯轮和本田都开发过类似技术的变速箱，但后来被国际汽联勒令禁用。  
    威廉姆斯方面目前并没有透露此项技术的“合法性”，只表示这套7挡变速箱在季初便能投入实战，而且单圈速度将比使用普通连续式变速箱的车型快上0.4秒，优势让人惊讶。