多孔消音进气管在汽车进气系统中的应用

藤缠树

      江苏星辰星汽车附件有限公司通过公司内研发部门人员的共同努力，最近成功研制出了一种新型汽车进气管路----发动机原始多孔消音管，该产品采用新型材料、全新生产工艺，将原始进气管、消音管完美地结合在一起，所制造的进气导流管具有以下特征：
（1）本工艺采用特制无纺布缠绕成型的工艺方法，具有独特的柔软性，可以任意角度弯曲。
（2）所使用原材料能替代高能耗的橡胶同类制品，耐老化、可回收利用、降低生产成本，满足汽车产品的环保、低碳要求，减少废弃物污染。
（3）该型进气导流管柔软易变，能有效避免与其它部件干涉而产生异响，在发动机舱布置容易。
（4）由于该导流管主体材料为特制无纺布，吸音，因此具有良好的减振及降噪功能，与普通进气管产品相比，该产品能有效降低汽车发动机进气噪声1-4dB(A)。
     目前，江苏星辰星公司已就此产品申请了国家专利，该产品已在国内多家整车公司获得广泛的应用，获得一致好评。

spyjames

我看有些汽车采用谐振腔来消声，这个比谐振腔消声效果好吗？

藤缠树

谐振箱消声是最原始的，此种管路比谐振箱的消声效果要好很多，便于布置，而且降噪效果是有数据支持的，已经经过了噪声效果测试。

gxfs82

消音器结构(排气阻力) 会影响发动机的动力性能吗？

藤缠树

适用于空气滤清器前段原始进气口，模拟台架试验证实，一般工况下，进气阻力无明显升高，不会影响发动机的动力性能。