发动机电喷管理系统，先进落后各不同——你知道吗?

华普小子

发动机是汽车的心脏，在维修中的比例比较大。现在都是电喷发动机了，但电喷控制系统和我们的电脑一样，也有先进落后之分，结构和控制方式也有不同。这在维修中对我们对发动机故障判断的准确性影响比较大。
那么发动机电喷系统控制技术有哪些先进落后之分呢？除了已淘汰的，目前市场上车型的ECM 按供油和点火控制方式分为：
分组喷油，顺序点火；（天津丰田8A）
顺序喷油，分组点火；（目前市场上大部分发动）
顺序喷油，顺序独立点火。（力帆X60的LFB479Q）
这里的技术按顺序一个比一个先进。
另外，看控制动力信号的输出是否有扭矩耦合技术以扭矩为控制模式。
还有就是，供油系统有无回油之分，不同的供油系统，油压和进气压差采集信号的原件也不同。这在我们维修中也是要了解和区分的的。否则会产生误判。