X型布置制动系统如何装感载比例阀

kuku_mike · 发表于 17-8-2011 18:14:12

对于制动管路呈×型布置的制动系统如果要装感载比例阀是不是要后轴左右轮各装一个啊？求教

龙行于天下 · 发表于 17-8-2011 19:22:15

只装一个的！

backway · 发表于 17-8-2011 21:53:07

装一个，同时要保证左前轮-右后轮，右前轮-左后轮

kuku_mike · 发表于 18-8-2011 09:09:46

一个感载比例阀怎么同时保证左前轮-右后轮，右前轮-左后轮呢？要怎么安装啊？

龙行于天下 · 发表于 18-8-2011 09:20:10

管路布置在车身后部通过感载比例阀交叉，同时感载阀的弹簧和压杆连载后桥上。

kuku_mike · 发表于 18-8-2011 10:42:42

谢谢龙行的解答！
另外还有点不明白的地方：比例阀只有一个进油口一个出油口，是不是两条管路需要在比例阀处汇总在一起进入进油口，然后后轴左右两轮管路公用一个出油口？如果是这样的话，会不会即使存在一处油液泄露点，也会漏光两条管路油液的风险？

backway · 发表于 18-8-2011 23:32:43

X型应该用的是双腔感载阀吧，2进2出。

Timeone · 发表于 20-8-2011 10:55:00

X布置是双回路，感载阀一个出口坏了不会使另一个油漏光的，这个出口一坏，出口压力降低，感载阀就通过进出的压差把这个出口关闭了，另一个继续工作，只是制动力要下降。法规要求是一条管路坏了的制动力不低于两条完好是总制动力的30%

金虎 · 发表于 12-1-2012 10:10:45

Timeone 发表于 20-8-2011 10:55
X布置是双回路，感载阀一个出口坏了不会使另一个油漏光的，这个出口一坏，出口压力降低，感载阀就通过进出的 ...

请问是哪个法规要求的？

dinghh · 发表于 16-3-2012 00:59:20

用双腔感载阀，不建议用两个单腔的，两个工作不怎么同步，造成左右制动力相差比较大

ziranxin · 发表于 14-12-2016 14:23:38

backway 发表于 18-8-2011 23:32
X型应该用的是双腔感载阀吧，2进2出。

请问你那有X型感载阀的图纸数模资料吗，想看看它的结构，谢谢

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