汽车空调管路结霜是什么原因

星云天天 · 发表于 18-7-2011 16:25:32

新的车发现在路试的时候有汽车空调管路结霜的情况，调整了制冷剂的压力及制冷剂的量，但是发现还是有结霜的现象，想请教下这到底还有什么原因呢？

名本R · 发表于 7-11-2011 21:00:11

出现在什么管路的什么位置，进压缩机的管路有霜可能会对压缩机有伤害

星云天天 · 发表于 6-3-2012 15:40:23

就是低压管的表面有很多霜，严重的话管路里面会结冰把管路堵上，出现冰堵

雨扬 · 发表于 6-3-2012 22:54:08

你查查看，蒸发器芯体内的温度传感器和压缩机离合器继电器，估计是压缩机离合器接收不到
温度传感器的脱开指令

huixian8686 · 发表于 21-3-2012 16:30:04

低压控制开关损坏，导致管路压力过低，引起结霜现象

simple · 发表于 26-5-2012 16:19:46

蒸发器表面温度传感器布置不对或膨胀阀的参数设置问题

先锋-华龙 · 发表于 10-8-2016 07:14:59

空调低压管路结霜：膨胀阀匹配有问题，流量偏大，导致部分冷媒在低压管内参与换热，引起低压管结霜。如果严重，可能导致压缩机液击。整个系统冷媒充注量偏大。

kuaileshizhe · 发表于 5-10-2016 11:31:45

蒸发器温度传感器选的位置不对，或开停机温度设定的有问题

qqq471178385 · 发表于 9-5-2017 09:16:32

路试阶段的车可能是温度传感器和CCU和ECU通信及控制逻辑有问题。

regxinxi · 发表于 12-5-2017 00:28:44

蒸发器温度传感器位置和起停点的设置问题可能性更大

o857167318 · 发表于 4-6-2017 16:52:02

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like6110 · 发表于 29-7-2018 11:27:42

先锋-华龙发表于 10-8-2016 07:14
空调低压管路结霜：膨胀阀匹配有问题，流量偏大，导致部分冷媒在低压管内参与换热，引起低压管结霜。如果严 ...

谢谢，不错

Naruto-Duli · 发表于 10-4-2019 17:43:08

这个还真不错

Naruto-Duli · 发表于 10-4-2019 17:43:44

之前也有点疑惑但是没人讨论

[讨论] 汽车空调管路结霜是什么原因