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氧传感器故障,最终解决办法,申请加精。VAG-COM数据参考--大众车故障诊断

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发表于 17-7-2011 12:42:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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*氧传感器故障,最终解决办法,申请加精。VAG-COM数据参考*
**1.8mt 35000KM 传说中的氧传感器中刀

一,燃油添加剂,对车的动力有改善,估计的确能烧掉一点传感器上的东西
二, 买VAG-COM 线一根,虽然车已经不像以前抖动,动力已经上升。但查到氧传感器故障没有排除
三,1.8 使用的氧传感器为进口件,主要是接口不一样,在汽配城能找到,但价格偏高,计划找快修店拆传感器, 做清洁,如果无效就汽配城买新的。
四,有2个传感器,VAG能测出哪个,一般坏前面的,拆卸比较难,最好有专业工具。拆下,总的看上去很干净, 只是有一点红,用一瓶化清剂,喷,用空气泵吹干, 安装。怠速稳定。
五, 清楚VAG 中的故障, 开一圈再测,没有故障, 第二天,开到公司,再测,无故障,成功!!
修理工建议换,说是这么多年从来没有做过洗氧传感器的事情,实践证明,在GOLF 1.8 的洗了还是有效果的。
最近不忙,以身试法了,大家给我加分阿!!不加分大家心里一定过意不去的
看到有个帖子问氧传感故障的VAG错误代码,刚查过,发给大家参考
打算自己购买更换,后续报道
奥迪大众VAS-5051B版本: Release  311.2-N
控制模块部件号: 06A 906 032 MM
      组件和/或版本: 1.8L R4/5VS MOTR    0001
           软件代码: 04500
         维修站代码: WSC 00000
           附加信息:
找到 1 个错误:
16514 -   氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障
        P0130 - 35-00 -  未定义的故障类型, 参考维修手册


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发表于 3-11-2011 08:56:42 | 显示全部楼层
用化清剂洗那个氧传感器行么?洗完了还能用???
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发表于 3-11-2011 09:10:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 jafe 于 3-11-2011 09:34 编辑

氧传感器损坏可能有很多种情况
比如加热器断路
接插件连接有问题
电极断路
铂电极中毒
气密封不好
大部分是没有办法修复的

我认为清洗只是去掉了积碳等导致的堵塞,如果只是堵塞导致的问题,清洗倒是可行的办法

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发表于 3-11-2011 22:59:02 | 显示全部楼层
可以清洗吗,我的换了一个,看来我也应该把那个旧的洗一下看能不能用
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发表于 6-11-2011 14:32:27 | 显示全部楼层
氧传感器是芯片是陶瓷封装的
如果仅仅是堵塞或积碳,清洗一下肯定是没问题的
但多数情况下是无法修复的,只能更换
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发表于 7-11-2011 21:53:38 | 显示全部楼层
换个又贵,去维修肯定是换的
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发表于 16-11-2011 22:44:44 | 显示全部楼层
jafe 发表于 3-11-2011 09:10
氧传感器损坏可能有很多种情况
比如加热器断路
接插件连接有问题

对啊,一般陶瓷类的氧传感器故障现象都是内部陶瓷出问题,属电路故障,单纯这样清洗的可行性不是很大吧?好奇楼主清洗之后过来一顿时间还有出现类似故障么?
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发表于 17-11-2011 21:47:17 | 显示全部楼层
好办法啊 化氢气不腐蚀吗?
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发表于 18-11-2011 10:04:07 | 显示全部楼层
对于已经判定中毒损坏的传感器,除了化油器清洗剂尝试清洗以外(我想应该不会对铂金电极和氧化锆造成腐蚀),也可以尝试用高温方式氧化掉表面的金属氧化物或碳化物,比如用火焰烧灼电极部位,不妨死马当做活马医也许会有一定效果。
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