小白与472发动机气门间隙的辛酸史--奇瑞QQ611 472的发动机

motorli · 发表于 8-7-2011 22:24:09

一般大修不用换气门，只换油封就好，不然很多时候都有后遗症。

归离0 · 发表于 8-7-2011 12:50:11

   我刚大修了一辆奇瑞QQ611 472的发动机！（双凸轮的）
   重点：我换了气门！气门导管没换（不旷）座圈也很好也没弄！小活塞原拆原装........
   问题：气门间隙太大了！最大的倒了90丝最小的也有40丝...我就调整吧...

               他妈的我调了一天半才调好！就这样声音还不小............纠结  ...郁闷....不爽0......无奈........无语了
         472的气门间隙怎么这么难调啊 ...........主要的拆装麻烦...........


                                                   最后我问了个经验老道的师傅......他说：气门那块没什么大问题的话！这种472的你最好不要换气门了！那玩意调死你.......................

               结论：我以后遇到这类发动机的气门能不动的我就不动了......................

归离0 · 发表于 9-7-2011 20:26:09

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嗯！搞的我头都大了..................

寂寞—— · 发表于 4-10-2011 21:19:32

气门最好别动

sdaulst · 发表于 26-10-2011 09:21:37

是不是配对选用的？换得件误差太大？没有换得件磨损严重？个人猜测。

曾经拥有 · 发表于 2-1-2012 14:54:42

原因很简单，原来的气门磨损了，换了新气门，气门间隙自然就大了，所以必须研气门，调整气门间隙。双凸轮轴应该是用固定大小的气门托调整间隙的，确实比较麻烦。

＊﹏¨聆听 · 发表于 19-12-2011 16:40:37

建议回厂修吧

zhruxiang · 发表于 24-12-2011 13:04:17

碰到问题才能学习

汽功师 · 发表于 4-1-2012 13:54:43

怎么调最好啊?

529058843 · 发表于 4-1-2012 13:20:41

后来是怎么解决的啊？我现在遇到这个问题了，气门间隙都调到20-28之间了，还是有异响啊

归离0 · 发表于 5-3-2012 09:43:41

529058843 发表于 4-1-2012 13:20
后来是怎么解决的啊？我现在遇到这个问题了，气门间隙都调到20-28之间了，还是有异响啊

之前我主观错误更正一下！不是气门间隙的问题！你副凸轮轴的前段调节齿轮转动一下就好了...

海边翼 · 发表于 5-3-2012 13:57:18

归离0 发表于 5-3-2012 09:43
之前我主观错误更正一下！不是气门间隙的问题！你副凸轮轴的前段调节齿轮转动一下就好了...

副凸轮柱前段调节齿轮是神马？这发动机也没动过。气门响的话发动一段时间时间长点，在调，哪有你说的那么恐怖，我就不信了小小QQ它有多难搞。

断桥~残雪 · 发表于 6-3-2012 18:48:24

估计你是没看好哪个该调哪个不该调，双凸轮轴气门多，或者是摇臂磨损的厉害了。

归离0 · 发表于 10-3-2012 18:17:05

海边翼发表于 5-3-2012 13:57
副凸轮柱前段调节齿轮是神马？这发动机也没动过。气门响的话发动一段时间时间长点，在调，哪有你说的那么 ...

因为那发出的声音差不多！！！所以..........呵呵

zsgandy · 发表于 10-3-2012 18:32:57

最烦这种需要调间隙的气门了，都应该搞液压挺杆的

小白与472发动机气门间隙的辛酸史--奇瑞QQ611 472的发动机

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