加油口盖开启过程中和侧围最小间隙多少合理

lkie · 发表于 7-8-2011 20:43:34

调整冲压方向就是调整加油口外板的翻边方向.

d2650011 · 发表于 23-7-2011 00:07:37

zousp 发表于 22-7-2011 13:32
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前段时间做个加油口盖，当轴线已经很难调的时候运动最小间隙还是小于1.5mm（加油口盖 ...

请问如何改变冲压方向怎么改变间隙！！说详细点，谢谢！！！、

zousp · 发表于 22-7-2011 13:32:21

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前段时间做个加油口盖，当轴线已经很难调的时候运动最小间隙还是小于1.5mm（加油口盖内外板焊接的小焊接边与侧围外板间隙小）。很纳闷。
后来老工程师指点，因为造型原因加油口盖曲率变化太大了，单独重新调整加油口盖的冲压方向（焊接边自然就调了），问题解决了。

xunmu · 发表于 22-7-2011 10:24:27

一般在设计过程中间隙面差多少都有标准啊

d2650011 · 发表于 28-8-2011 21:35:06

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我指的是动态间隙，谢谢！

zhangxiange · 发表于 18-8-2011 22:47:39

主要还是看冲压件的质量和车身油箱盖安装点的精度，保险起见，动态过程最小间隙3mm以上

sicore · 发表于 20-8-2011 09:28:06

加油盖运动中间隙最好保证3mm以上，由于加油盖结构强度和后期可能会有一定的下掉量，故该见隙若只有1.5即使在出厂未干涉，使用一段时间后一样存在较大的干涉风险，再加上制造过程中调试的一致性不会太好（靠人调），故建议楼主留3mm以上。

sicore · 发表于 20-8-2011 09:30:17

你这个得看最小间隙发生在什么地方，是切边位置还是型面，最好有图说明

d2650011 · 发表于 21-8-2011 18:23:44

加油口盖外板圆角处切边附近，有没有一个测过你们自家的最小间隙！

qindy000 · 发表于 26-8-2011 17:33:05

需要尺寸工程来解决的问题

gst921 · 发表于 28-8-2011 17:03:33

要看工艺了，一般国产车的话受加工能力的影响，运动间隙都要有2mm以上的间隙的

liuss · 发表于 28-8-2011 15:31:07

我们公司的车子加油口盖与侧围间隙（X\Z）方向的静态数据是不一致的，一般X方向为3mm，Z方向的话为4mm。可能是与车门与侧围匹配的情况大体一致吧。

alphao · 发表于 10-9-2011 09:37:21

敢问是什么车型。关闭间隙3mm，有点小吧。

tao055307 · 发表于 25-9-2011 22:34:52

设计数模我们这里是要求最小间隙1.5mm.不能再小了。。。

刺客03022074 · 发表于 25-10-2011 09:49:23

冲压工艺和主机厂的装配水平很重要，

[结构] 加油口盖开启过程中和侧围最小间隙多少合理