小子谈修车(5)——轮胎不正常磨损的故障判断和排除

华普小子

      行驶系的主要部件有车轮和悬架，这里小子先讲车轮的轮胎。轮胎的故障主要是爆胎、起包、漏气等，这里不是说这些，这都是明睁眼露的东西，大家都会修。小子在这里主要是讲通过轮胎的不正常磨损痕迹判断车子其它部位出现的故障。
怎样分析判断轮胎不正常磨损的原因？
    轮胎的磨损是轮胎与地面间滑动时产生的摩擦力造成的。此外，还与汽车的行驶速度、路面质量有关。若轮胎使用不当或前轮定位不准，将产生故障性不正常磨损，常见的有以下几种：
   （1）轮胎的中央部分早期磨损。
     主要原因是充气量过大。适当提高充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃料。但充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能，而且减小与地面的接触面积，正常磨损只能由中央部分承担，形成早期磨损。
   （2）轮胎两边磨损量过大。
    主要原因是充气量过小，或长期超负荷行驶。
   （3）轮胎的一边磨损量过大。
     主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。
  （4）轮胎胎面锯齿状磨损。
      主要原因是前轮定位调整不当或前悬架系统位置失常，球头松旷等，使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中前轮定位不断变化而形成轮胎锯齿状磨损。
  （5）个别轮胎磨损量大。
     个别车轮的悬架系统失常，支承件弯曲或个别车轮不平衡，都会造成个别车轮的早期磨损。
   （6）轮胎出现斑秃形磨损。
       在轮胎的某部位出现斑秃性严重磨损，其原因是轮胎的平衡性差，当不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力大，磨损加快，同时转向发抖，操纵性能变差。

轿车轮胎磨损不均匀的原因和排除方法是什么？  
  （1）故障原因
A.        前轮定位不正确，前束和外倾调整不当。
B.        轮胎气压过高。
C.        车轮摆差过大。
D.        制动器分离不彻底。
E.        悬架零件磨损严重。
F.        转变速度过快。
    （2）排除方法
A.        正确调整前束和外倾。
B.        按标准充气。
C.        更换车轮。
D.        检修制动器。
E.        更换悬架不合格零件。
F.        转变应适速。
   轿车轮胎单面产生异常快速磨损的原因有哪些？
   （1）旋转部分不平衡。
   （2）各轮制动效能不均。
   （3）轮胎或车轮偏心。
   （4）轮毂和轴偏心、扭曲。
轿车胎侧肩部产生异常快速磨损的原因有哪些？
   （1）前轮前束和外倾不合原厂规定。
   （2）频繁急转弯。
   （3）前轮长期没换位。
    轿车轮胎胎肩磨损严重的原因有哪些？
   （1）轮胎、车轮偏心或扭曲。
   （2）轮毂或轴偏心、扭曲。
   （3）轴承主销松旷。
   （4）旋转部分不平衡。
   （5）主销后倾角不合原厂规定。

  轿车前轮轮胎异常磨损的原因及排除方法是什么？
   （1）故障原因
A.        前轮毂轴承磨损严重或调整间隙过大。
B.        前轮定位参数有变化。
C.        转向立柱或横拉杆有变形。
   （2）排除方法
A.        检查前轮毂轴承是否磨损严重或间隙过大。如是，应予更换轴承或调整间隙。
B.        如果前轮毂工作良好，可检查转向立柱和横拉杆是否有变形，如有，应予更换。
如果不是第二种情况，可检查前轮定位参数是否有变化。如有变化，应在检验仪上进行调整。

     明白了吧，小子讲轮胎故障不是教你补胎，而是通过轮胎磨损看到其它的部件故障，这在刑侦学院还是一门专科哪叫“痕迹学”。哈哈，小子用到这了。好了下次再聊。