小子谈维修（4）——传动轴故障判断和排除

华普小子

1、怎样检修力帆轿车传动轴？
   （1）传动轴工作状况的检查：将传动轴夹在台虎钳上，左右来回拧动传动轴，万向节的径向应没有明显的间隙，主减速器一侧的万向节在轴向应能自由平滑地滑动，否则应更换传动轴总成。
  （2）用平口螺钉旋具及专用工具拆下防尘罩，并在传动轴上作配对标记。注意不可用破坏零件表面的方法作标记。
  （3）从三销轴导套中拔出三销轴，换上新的带有定量润滑脂（160g）的防尘罩，并将润滑脂涂到万向节运动件工作表面。
  （4）按照配对标记的位置将三销轴装回到三销轴导套中，并卡牢防尘套。
  2、如何排除传动轴油封漏油的故障？
（1）故障原因
  a.装配时碰伤油封口，造成油封口密封不良。
  b.车辆常在泥水或灰尘较多的道路行驶，防尘罩损坏，泥砂浸入使油封早期损坏。
  c.传动轴到车轮之间无支承，汽车行驶中颠簸，传动轴跳动，油封变形较大，加速油封损坏。
（2）排除方法
  a.更换传动轴油封时，要正确安装，不要损伤油封口。
  b.选用油封时，要检查油封质量是否良好，不得使用质量差的传动轴油封。
3、传动轴的检测
   传动轴在使用的过程中，由于承受扭转和冲击力的作用，常常会出现传动轴弯曲、扭曲断裂、键槽损坏。因此，要检查传动轴各部件是否受损、传动轴相关配合间隙等。
   若汽车在慢行并在方向盘转到底时，出现了金属的撞击声，则表明外侧万向节已磨损，应更换。
   若汽车在加速时，明显感到振动（与车速有关），那么，有可能是内侧万向节套磨损，应更换。  
    若传动轴有裂纹或断裂，应立即更换；若传动轴上轴封颈磨损过度，出现明显沟槽时也应更换。
   若传动轴花键有明显扭斜，或配合间隙明显过大时，在不具备修复条件下，应更换传动轴。
    若传动轴防尘护套有破裂、护套断裂和变形时，应更换。
  4、如何检查力帆车传动轴的动平衡？
  传动轴在使用中出现发响或抖动，一般是因传动轴不平衡而引起，这将导致传动轴和其它部件磨损加剧，使用寿命降低。所以，对传动轴进行检修后，应进行动平衡检查。
检查时可分段进行，具体方法在动平衡仪使用说明书上有详细的介绍。
   5、如何检查力帆轿车传动轴弯曲度？
将传动轴放在两个V形平行块上（基本方法同曲轴弯曲度的检查），用一只调零的百分表放在传动轴的中间或顶端，让传动轴绕轴线进行转动，观察百分表的读数，百分表的最大值与最小值之差即为传动轴的弯曲度。
传动轴中间部位弯曲度偏差规定为≤0.4mm。
传动轴顶端弯曲度偏差规定为≤0.25mm。
传动轴套管与花键连接端弯曲度偏差规定为≤0.15mm
好了 ，小子今天就聊到这吧。