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    从二进制0101到车规级芯片虚拟控制器（vECU）的开发与测试新能源趋势下的底盘装配线设备适应性优化车规芯片为什么需要信息安全
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楼主: yy19840806

[制动] 请问一般轿车制动管路的压强是多少

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萝卜small
  • TA的每日心情
    开心
    31-5-2017 10:00

    • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 27-5-2017 11:30:37 | 显示全部楼层
    乘用车液压制动系统的压力要求一般不高于10Mpa，在常规制动时，液压也就3Mpa左后，紧急制动时也不会超过10Mpa。我们汽车常用的管子是钢管，材料是BHG2的，国内大部分都是宝钢生产的，根据YB/T4164法规要求，对于管径4.76mm的制动硬管，爆破压力不低于110Mpa，所以管子的安全系数是很高的！
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    液压制动管路
  • TA的每日心情
    奋斗
    5-1-2019 08:56

    • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 25-9-2017 16:07:44 | 显示全部楼层
    液压制动软管的设计最大工作压力是10.3MPa，一般正常的工作压力在6-8MPa。液压制动软管在生产中有一个保压测验流程，国家标准要求是在27.6MPa压力下保压2min，最大爆破压力应超过49MPa。一般厂家的爆破压力能达到55MPa以上。
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    远州李宁
  • TA的每日心情
    奋斗
    18-8-2017 11:01

    • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II
    发表于 11-10-2017 16:56:42 | 显示全部楼层
    静态的保压测试在8个压左右
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    一睡白头
  • TA的每日心情
    怒
    28-10-2017 21:54

    • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 24-10-2017 23:37:45 | 显示全部楼层
    本帖最后由 一睡白头 于 24-10-2017 23:41 编辑

    汽车设计是8~12MPa，实际没那么高，哈弗H8还是H9的管路压力是6.86MPa；
    液压管的爆破压力是≥34.5MPa（GB 16897-2010 制动软管的结构、性能要求及试验方法有相关要求的）
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    huakai1113
  • TA的每日心情
    开心
    6-7-2018 20:41

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 19-12-2017 12:56:42 来自手机 | 显示全部楼层
    轿车常规制动的话一般不会超过8MPa，紧急制动时可以达到8-10MPa，货车一般不会超过15Mpa
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    羽佳
  • TA的每日心情
    奋斗
    10-1-2018 19:53

    • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II
    发表于 20-12-2017 10:27:33 | 显示全部楼层
    学习到了，8mpa应该差不多
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    贝西多拉
  • TA的每日心情
    开心
    12-10-2017 07:31

    • 签到天数: 23 天

    [LV.4]偶尔看看III
    发表于 13-1-2018 13:37:27 | 显示全部楼层
    刚做完一个项目的一个制动器，最大管路压力是9MP
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    王为平
  • TA的每日心情
    开心
    30-3-2018 08:21

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 29-3-2018 16:07:57 来自手机 | 显示全部楼层
    404781554 发表于 25-6-2013 09:52
    不同的车不一样  需要匹配的   一般在8-12Mpa，我管的几个车是这样

    这位同学，可以加我微信吗，我刚从事制动系统不久，W379263260
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