求空调制冷试验环境舱试验方法

yizhuang · 发表于 8-6-2011 08:34:46

要做整车空调制冷试验，现在可依据的标准只有QC/T658 2009道路试验方法，但道路试验的不稳定因素太多，现求环境舱的试验方法；试验的环境要求，工况，及数据采集等，希望高人指点。

水上山影 · 发表于 8-6-2011 09:12:42

把车开进环境舱里，环境舱是不是可以复制实际道路试验的环境条件啊？如果环境舱里再有转鼓试验台就更完美了，那样工况就可以由你自己任意选择了。如果没有，只能自己根据测试要求自己来制定了。

yizhuang · 发表于 8-6-2011 09:21:54

环境舱内有转鼓、日照模拟，就是具体的环境条件（湿度、温度、日照）、试验工况、转鼓载荷，以及测哪些参数不知道如何设定，哪位有比较成熟的方案，可否讨论一下。

37457622 · 发表于 9-6-2011 09:18:40

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哥们儿，你说的这个在高低温仓里边全可以解决。我们部门现在正在给某企业做委托开发试验，其中就包括这个的~

水上山影 · 发表于 9-6-2011 10:45:56

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环境舱和高低温舱，不是一个概念。呵呵，高低温舱，只是环境舱的一种特例

wesley_55555 · 发表于 14-6-2011 15:10:44

做环境舱的路过，，，目前国内高低温的相当成熟了，你要的空调制冷实验，有很多整车厂在做了，有需要的话可以电话交流哦

sky870818 · 发表于 16-6-2011 18:57:08

本帖最后由 sky870818 于 16-6-2011 18:57 编辑

先开内循环跑80KM/H，15min，查看传感器连接是否正确，然后关空调开日照，打开左右前窗，继续跑15min，然后熄火停车关上车门车窗，烤车，当车内头部平均温度达到60度，即可开始试验。试验分三阶段，50km/h,100km/h,怠速，三个工况，就OK

yizhuang · 发表于 17-6-2011 08:41:38

感谢楼上的详细方案；
只是有一点不明，为什么要进行第二个15min试验，关了空调，是不是应该开鼓风机？

yongyi1982 · 发表于 17-6-2011 12:57:03

环境舱内有转鼓、日照模拟，就是具体的环境条件（湿度、温度、日照）、试验工况、转鼓载荷，以及测哪些参数不知道如何设定，哪位有比较成熟的方案，可否讨论一下。

sky870818 · 发表于 17-6-2011 16:05:39

嗯，要把鼓风机开启，主要目的就是把管道中的冷气全部排出来

pillow123 · 发表于 15-7-2011 14:06:05

试验前，试验中需要控制的因素也比较多，出风口格栅的调整，空调加注量的确认都是比较有讲究的

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