中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1118查看
  • 0回复

马鞍型油箱的传感器问题

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 7-6-2011 12:12:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


马鞍型油箱的传感器问题
大众,奥迪,宝马,国产的瑞鹰等,很多厂子都设计成马鞍型油箱,a+b,一个油泵,2个传感器,并联,使用中常常油量表显示还有一半左右油,汽车无法发动,油泵那边的没有油了,原因一般油压不够引起靠回油驱动的射流泵工作不力,使油位无法平衡,想想为什么不干脆取消一个传感器,直接反映燃油泵位置的油量,这样射流泵工作正常的话,反正油量自动平衡a=b,要是射流泵工作不好,不管b油箱,直接反映燃油泵所在a油量,这样不会出现一半油,车子抛锚的情况

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 12-1-2025 08:52 , Processed in 0.265040 second(s), 28 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.