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IPDME/R参考值(天籁)

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发表于 4-6-2011 15:08:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 寒石 于 4-6-2011 15:08 编辑

           诊断工具上的值
监控项目
状态
值/状态

MOTOR FAN REQ
发动机怠速
根据发动机冷却液温度、空调工作状况、车速等变化。
1/2/3/4

AC COMP REQ
发动机运转
A/C 开关 OFF
Off

A/C 开关 ON
(压缩机工作)
On

TAIL&CLR REQ
照明开关 OFF
Off

照明开关 1 档、2 档、HI 或 AUTO (灯光点亮)
On

HL LO REQ
照明开关 OFF
Off

照明开关 2 档 HI 或 AUTO (灯光点亮)
On

HL HI REQ
照明开关 OFF
Off

照明开关 HI
On

FR FOG REQ
照明开关 2 档或
AUTO (灯光点亮)
前雾灯开关 OFF
Off

前雾灯开关 ON
On

FR WIP REQ
点火开关处于 ON 位置
前刮水器开关 OFF
停止

前刮水器开关 INT
1LOW

前刮水器开关 LO
低速

前刮水器开关 HI
高速

WIP AUTO STOP
点火开关处于 ON 位置
前刮水器停止位置
STOP P

除前刮水器停止位置以外的任何位置
ACT P

WIP PROT
点火开关处于 ON 位置
前刮水器正常操作
Off

前刮水器在安全-失效操作中停止
BLOCK

IGN RLY1 ‐REQ
点火开关处于 OFF 或 ACC 位置
Off

点火开关处于 ON 位置
On

IGN RLY
点火开关处于 OFF 或 ACC 位置
Off

点火开关处于 ON 位置
On

PUSH SW
松开按钮式点火开关
Off

按下按钮式点火开关
On

INTER/NP SW
点火开关处于 ON 位置
选档杆在 P 或 N 以外的任何位置上
Off

选档杆置于 P 或 N 位置
On

ST RLY CONT
点火开关处于 ON 位置
Off

发动机起动时
On

IHBT RLY ‐REQ
点火开关处于 ON 位置
Off

发动机起动时
On

ST/INHI RLY
点火开关处于 ON 位置
Off

发动机起动时
INHI → ST

当起动机继电器 ON 并且起动机控制继电器 OFF 时,由于蓄电池电压故障等原因无法识别起动机继电器或起动机控制继电器的状态。
不明确

DETENT SW
点火开关处于 ON 位置
将选档杆置于 P 位置,并按下选择按钮

选档杆在 P 以外的任何位置上

Off

将选档杆置于 P 位置,并松开选择按钮
On

S/L RLY ‐REQ
不存在下列任一状态
Off

在点火开关转至 OFF 位置后 (几秒) 打开驾驶员侧车门

当转向锁启动时,按下按钮式点火开关

On

S/L STATE
转向锁启动
LOCK

转向锁未启动
UNLOCK

检测到 [DTC B210A]
不明确

DTRL REQ
注:
指示项目,但是未监测。
Off

OIL P SW
点火开关在 OFF、ACC 位置或者发动机运行。
打开

点火开关处于 ON 位置
关闭

HL WASHER REQ

注:
有前大灯清洗系统
没有运行
Off

前大灯清洗器操作
On

THFT HRN REQ

注:
有紧急报警
没有运行
Off

紧急报警启动
On

HORN CHIRP
没有运行
Off

用智能钥匙闭锁车门 (喇叭鸣响模式)

用遥控器闭锁车门 (喇叭鸣响模式)

On

CRNRNG LMP REQ
注:
指示项目,但是未监测。
Off


   端子布置


   物理值
端子号
(电线颜色)
说明
状态

(近似值)

信号名称
输入/输出

+
−

1
(R)
接地
蓄电池电源
输入
点火开关处于 OFF 位置
蓄电池电压

2
(L)
接地
蓄电池电源
输入
点火开关处于 OFF 位置
蓄电池电压

4
(LG)
接地
前刮水器 LO
输出
点火开关处于 ON 位置
前刮水器开关 OFF
0 V

前刮水器开关 LO
蓄电池电压

5
(Y)
接地
前刮水器 HI
输出
点火开关处于 ON 位置
前刮水器开关 OFF
0 V

前刮水器开关 HI
蓄电池电压

7
(GR)
接地
尾灯、牌照灯和照明灯
输出
点火开关处于 ON 位置
照明开关 OFF
0 V

照明开关 1 档
蓄电池电压

10
(BR)
接地
ECM 继电器电源
输出
点火开关处于 OFF 位置
(点火开关转至 OFF 位置后,等待几秒)
0 V

点火开关处于 ON 位置

点火开关处于 OFF 位置
(在点火开关转至 OFF 位置后几秒)

蓄电池电压

11
(P)*1
(P/L)*2
接地
转向锁单元电源
输出
点火开关处于 OFF 位置
打开驾驶员侧车门后几秒
蓄电池电压

点火开关 LOCK
按下按钮式点火开关
蓄电池电压

点火开关处于 ACC 或 ON 位置
0 V

12
(B/W)
接地
接地

点火开关处于 ON 位置
0 V

13
(SB)
接地
燃油泵电源
输出
在点火开关转至 ON 位置后约 1 秒或更长时间
0 V

点火开关转至 ON 位置后约 1 秒

发动机运转

蓄电池电压

15
(W)
接地
点火继电器电源
输出
点火开关处于 OFF 位置
0 V

点火开关处于 ON 位置
蓄电池电压

16
(R)
接地
前刮水器停止位置
输入
点火开关处于 ON 位置
前刮水器停止位置
0 V

除前刮水器停止位置以外的任何位置
蓄电池电压

17
(V)
接地
前大灯清洗器继电器控制
输入
点火开关处于 ON 位置
前大灯清洗器未启动
蓄电池电压

前大灯清洗器启动
0 V

19
(Y)
接地
点火继电器电源
输出
点火开关处于 OFF 位置
0 V

点火开关处于 ON 位置
蓄电池电压

20
(B)*1
(B/Y)*2
接地
环境温度传感器接地
输出
点火开关处于 ON 位置
0 V

21
(O)*1
(O/B)*2
接地
环境温度传感器
输入
点火开关处于 ON 位置

注:
随环境温度而变化





22
(SB)
接地
制冷剂压力传感器接地
输出
发动机运转
暖机状态

怠速

0 V

23
(GR)
接地
制冷剂压力传感器
输出
发动机运转
暖机状态

空调开关和鼓风机风扇电机开关 ON
(压缩机工作)

1.0 ‐ 4.0 V

24
(G)
接地
制冷剂压力传感器电源
输入
点火开关处于 OFF 位置
0 V

点火开关处于 ON 位置
5.0 V

25
(GR)
接地
点火继电器电源
输出
点火开关处于 OFF 位置
0 V

点火开关处于 ON 位置
蓄电池电压

27
(W)*1
(BR/W)*2
接地
点火继电器监控
输入
点火开关处于 OFF 或 ACC 位置
蓄电池电压

点火开关处于 ON 位置
0 V

28
(SB)*1
(BR)*2
接地
按钮式点火开关
输入
按下按钮式点火开关
0 V

松开按钮式点火开关
蓄电池电压

30
(BR)
接地
起动机继电器控制
输入
点火开关处于 ON 位置
选档杆在 P 或 N 以外的任何位置上
0 V

选档杆 P 或 N
蓄电池电压

32
(V)
接地
转向锁单元状况 ‐1
输入
转向锁启动
0 V

转向锁未启动
蓄电池电压

33
(G)*1
(G/R)*2
接地
转向锁单元状况 ‐2
输入
转向锁启动
蓄电池电压

转向锁未启动
0 V

34
(O)
接地
冷却风扇继电器‐3 控制
输入
冷却风扇停止
蓄电池电压

冷却风扇高速工作
0 V

35
(P)
接地
冷却风扇继电器 1 电源
输入
冷却风扇停止
蓄电池电压

冷却风扇低速工作
6.0 V

36
(G)
接地
蓄电池电源
输入
点火开关处于 OFF 位置
蓄电池电压

38
(GR)
接地
冷却风扇继电器 1 电源
输出
冷却风扇不工作
0 V

冷却风扇低速工作
6.0 V

39
(P)

CAN‐ L
输入/输出



40
(L)

CAN‐ H
输入/输出



41
(B)
接地
接地

点火开关处于 ON 位置
0 V

42
(SB)
接地
冷却风扇继电器‐2 控制
输入
冷却风扇停止
蓄电池电压

冷却风扇中速工作

冷却风扇高速工作

0 V

43
(Y)
接地
控制装置
(滞留开关)
输入
点火开关处于 ON 位置
按下选择按钮 (选档杆 P)
蓄电池电压

选档杆在 P 以外的任何位置上

松开选择按钮 (选档杆 P)

0 V

44
(G)
接地
喇叭继电器控制
输入
喇叭未启动
蓄电池电压

喇叭启动
0 V

45
(O)
接地
喇叭开关
输入
喇叭未启动
蓄电池电压

喇叭启动
0 V

46
(BR)
接地
起动机继电器控制
输入
点火开关处于 ON 位置
选档杆在 P 或 N 以外的任何位置上
0 V

选档杆 P 或 N
蓄电池电压

48
(Y/R)
接地
A/C 继电器电源
输出
发动机运转
A/C 开关 OFF
0 V

A/C 开关 ON
(A/C 压缩机工作)
蓄电池电压

49
(R/B)
接地
ECM 继电器电源
输出
点火开关处于 OFF 位置
(点火开关转至 OFF 位置后几秒)
0 V

点火开关处于 ON 位置

点火开关处于 OFF 位置
(在点火开关转至 OFF 位置后几秒)

蓄电池电压

51
(LG)
接地
点火继电器电源
输出
点火开关处于 OFF 位置
0 V

点火开关处于 ON 位置
蓄电池电压

52
(Y/G)*3
(Y)*4
接地
点火继电器电源
输出
点火开关处于 OFF 位置
0 V

点火开关处于 ON 位置
蓄电池电压

53
(R/W)
接地
ECM 继电器电源
输出
点火开关处于 OFF 位置
(点火开关转至 OFF 位置后几秒)
0 V

点火开关处于 ON 位置

点火开关处于 OFF 位置
(在点火开关转至 OFF 位置后几秒)

蓄电池电压

54
(G/W)
接地
节气门控制电机继电器电源
输出
点火开关处于 OFF 位置
(点火开关转至 OFF 位置后几秒)
0 V

点火开关处于 ON 位置

点火开关处于 OFF 位置
(在点火开关转至 OFF 位置后几秒)

蓄电池电压

55
(W/L)
接地
ECM 电源
输出
点火开关处于 OFF 位置
蓄电池电压

56
(R/Y)
接地
点火继电器电源
输出
点火开关处于 OFF 位置
0 V

点火开关处于 ON 位置
蓄电池电压

57
(O)
接地
点火继电器电源
输出
点火开关处于 OFF 位置
0 V

点火开关处于 ON 位置
蓄电池电压

58
(Y)*1
(BR)*2
接地
点火继电器电源
输出
点火开关处于 OFF 位置
0 V

点火开关处于 ON 位置
蓄电池电压

69
(W/B)
接地
ECM 继电器控制
输出
点火开关处于 OFF 位置
(点火开关转至 OFF 位置后几秒)
蓄电池电压

点火开关处于 ON 位置

点火开关处于 OFF 位置
(在点火开关转至 OFF 位置后几秒)

0 ‐ 1.5 V

70
(O)
接地
节气门控制电机继电器控制
输出
点火开关 ON → OFF
0 ‐1.0 V

蓄电池电压

0 V

点火开关处于 ON 位置
0 ‐1.0 V

72
(R/B)*3
(W)*4
接地
起动机继电器控制
输入
点火开关处于 ON 位置
选档杆在 P 或 N 以外的任何位置上
0 V

选档杆 P 或 N
蓄电池电压

74
(Y)
接地
点火继电器电源
输出
点火开关处于 OFF 位置
0 V

点火开关处于 ON 位置
蓄电池电压

75
(P/L)
接地
油压开关
输入
点火开关处于 ON 位置
发动机停止
0 V

发动机运转
蓄电池电压

76
(SB)
接地
发电命令信号
输出
点火开关处于 ON 位置



6.3 V

40% 在 “ENGINE” 的 “ACTIVE TEST”、“ALTERNATOR DUTY” 上设置




3.8 V

80% 在 “ENGINE” 的 “ACTIVE TEST”、“ALTERNATOR DUTY” 上设置



1.4 V

77
(GR)
接地
燃油泵继电器控制
输出
点火开关转至 ON 位置后约 1 秒

发动机运转

0 ‐ 1.5 V

在点火开关转至 ON 位置后约 1 秒或更长时间
蓄电池电压

80
(B)*3
(R)*4
接地
起动机电机
输出
发动机起动时
蓄电池电压

83
(Y)
接地
前大灯近光 (右)
输出
点火开关处于 ON 位置
照明开关 OFF
0 V

照明开关 2 档
蓄电池电压

84
(SB)
接地
前大灯近光 (左)
输出
点火开关处于 ON 位置
照明开关 OFF
0 V

照明开关 2 档
蓄电池电压

86
(L)
接地
前雾灯 (右)
输出
照明开关 2 档
前雾灯开关 ON
蓄电池电压

前雾灯开关 OFF
0 V

87
(R)
接地
前雾灯 (左)
输出
照明开关 2 档
前雾灯开关 ON
蓄电池电压

前雾灯开关 OFF
0 V

88
(P)
接地
清洗器泵电源
输出
点火开关处于 ON 位置
蓄电池电压

89
(W)
接地
前大灯远光 (右)
输出
点火开关处于 ON 位置
照明开关 HI

照明开关 PASS

蓄电池电压

照明开关 OFF
0 V

90
(O)
接地
前大灯远光 (左)
输出
点火开关处于 ON 位置
照明开关 HI

照明开关 PASS

蓄电池电压

照明开关 OFF
0 V

91
(O)
接地
驻车灯 (右)
输出
点火开关处于 ON 位置
照明开关 1 档
蓄电池电压

照明开关 OFF
0 V

92
(L)
接地
驻车灯 (左)
输出
点火开关处于 ON 位置
照明开关 1 档
蓄电池电压

照明开关 OFF
0 V

93
(BR)
接地
前大灯对光电机 (右)
输出
点火开关处于 ON 位置
照明开关 1 档
蓄电池电压

照明开关 OFF
0 V

94
(Y)
接地
前大灯对光电机 (左)
输出
点火开关处于 ON 位置
照明开关 1 档
蓄电池电压

照明开关 OFF
0 V

99
(W)
接地
环境温度传感器接地
输入
点火开关处于 ON 位置
0 V

100
(SB)
接地
环境温度传感器
输出
点火开关处于 ON 位置

注:
随环境温度而变化





101
(GR)
接地
制冷剂压力传感器接地
输入
发动机运转
暖机状态

怠速

0 V

102
(R)
接地
制冷剂压力传感器
输入
发动机运转
暖机状态

空调开关和鼓风机风扇电机开关 ON
(压缩机工作)

1.0 ‐ 4.0 V

103
(P)
接地
制冷剂压力传感器电源
输出
点火开关处于 OFF 位置
0 V

点火开关处于 ON 位置
5.0 V

*1:左侧驾驶车型
*2:右侧驾驶车型
*3:VQ 发动机车型
*4:MR 发动机车型


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