RPS点的几点问题

491918937 · 发表于 14-6-2011 20:53:22

回复 sghyygyfss 的帖子

这个应该是很专业的定义，希望能帮到你。。。

sghyygyfss · 发表于 12-5-2011 11:37:49

哪位大侠可不可以上传一份RPS点的定义文件呀，我不知道RPS点做出来的文件是什么样子的，还有就是整车RPS点是如何布置的呀。

xjaq1234 · 发表于 13-8-2011 13:02:14

RPS——定位基准系统，遵循3-2-1定位法则，限制物体的六个自由度！

ylyerbird · 发表于 4-2-2012 15:12:08

RPS是REFERENCE PIONT SYSTEM 的缩写，为定位点系统，遵循3-2-1原则，以一辆汽车而言，是以两前轮中心连线中心为原点，构建坐标系，以车身长度方向，宽度方向，及车高度方向为X、Y、Z方向，用以限制各构件的六个自由度的定位孔（LH)，面(S)等基准点都称为RPS.

qingsongqing · 发表于 3-3-2012 21:11:59

看看这个，应该对你有用

sgrp · 发表于 19-3-2012 22:41:50

qingsongqing 发表于 3-3-2012 21:11
看看这个，应该对你有用

很详尽啊
、
！~
不过还想请教一下 3-2-1 原则是什么意思？

Amaris · 发表于 31-3-2012 16:27:21

有没有更详细的说明？

wawwoh · 发表于 5-4-2012 14:36:10

qingsongqing 发表于 3-3-2012 21:11
看看这个，应该对你有用

好东西，尺寸工程博大精深哪

ylyerbird · 发表于 6-4-2012 16:22:00

3-2-1原则是指限制六个自由度，对于一个制件而言，在检具上有主次定位孔，分别限制其3个自由度和2个自由度，还定位面，限制其一个方向移动的自由度（一般指放置状态的高度方向）

leasurep · 发表于 23-4-2012 09:29:47

RPS起源于大众公司，是德语REFERENZPUCKTSYSTEM的缩写，英文名称为Reference Point System。通常主定位方式为3-2-1法则，某些零件需要添加辅助定位则为N-2-1法则。这种系统与以往定位点不同之处在于定位点的一致性上，不采用RPS定位系统时零件和总成的定位往往是单独考虑的，定位点在零件分总成和总成上并不能保证一致，这样的话在公差累积中由于定位点的不同会额外的计入一部分公差从而降低精度。

rps定位参考点系统.part2.rar (830.85 KB, 下载次数: 225)

rps定位参考点系统.part1.rar (976.56 KB, 下载次数: 226)

ZBC2012 · 发表于 8-5-2012 19:27:02

qingsongqing 发表于 3-3-2012 21:11
看看这个，应该对你有用

挺有新鲜的RPS介绍，楼主可有更较详细的RPS资料，分享一下，呵呵

cugedu2006 · 发表于 13-5-2012 08:19:41

好帖顶3-2-1

aerts2010 · 发表于 9-6-2012 17:34:56

嗯 RPS是VW提出来的吧 GM制定的GD&T

好人啊好人 · 发表于 18-6-2012 21:01:11

leasurep 发表于 23-4-2012 09:29
RPS起源于大众公司，是德语REFERENZPUCKTSYSTEM的缩写，英文名称为Reference Point System。通常主定位方式 ...

这个说的比较详细也比较合理

黑雪河 · 发表于 20-6-2012 20:58:42

H代表孔后跟小写的控制方向Hxy、Hxz。F表示面后跟控制方向Fx、Fz。辅助点用小写f、h（辅助孔）

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