柴油机电喷修理

1302911919 · 发表于 8-3-2010 13:02:39

广大的柴油机修理工们大家好，希望加入到柴油机电喷修理的讨论群，以己之力，帮助那些遇到困难的朋友们` 请请大家，请近自己的绵薄之力。

天天要学习 · 发表于 22-5-2010 22:47:14

柴油机在当今的内燃机家族中扮演了越来越重要的角色。由于柴油机的技术不断取得新的突破，优越的性能受到更多人的青睐。电喷柴油机的出现是新技术发展的必然也是时代的产物，绿色时代低碳经济需要这样的产品。但现在我国的电喷柴油机关键技术并未取得突破，电控部件的核心技术还掌控在别人手中。我们还只是在学习、模仿、消化吸收阶段。所以许多人对电喷技术还比较陌生甚至感觉有些神秘。由于现在的一些柴油机制造厂家为了自身利益对些技术数据保密，给社会上许多从事相关行业的维修技术人员带来严峻的挑战。我认为技术封锁只能保住厂家暂时的利益，这种短视行为损害的是社会整体行业的健康发展。我希望从事相关行业的人员相互帮助支持有资料大家共享共度难关。

三好学生 · 发表于 22-6-2010 10:02:40

有知道的吗？我怎么进不了论坛了！！辛苦大家了

三好学生 · 发表于 22-6-2010 10:14:19

谁有欧四喷油器的资料看看，谢谢大家了！！！

紫燕 · 发表于 15-7-2010 11:47:46

谁有资料啊给看看，我还是学徒阶段，关于发动机的对我都有用，谢谢

syx0932 · 发表于 22-8-2010 15:51:18

柴油电喷发动机，下完雨打不着了，咋回事啊，有电，有油，就是不着

车爱我 · 发表于 6-5-2011 09:03:08

柴油共轨技术的确很难的

车爱我 · 发表于 6-5-2011 09:11:21

此共轨技术很小气就因为保养不到位就是一个喷油嘴坏了就锁死电脑不喷油

苏晓东 · 发表于 25-5-2011 21:08:47

6楼的以我看不是柴油进水、柴油泄压，还哟就是进气道有水汽，

powertop · 发表于 24-9-2011 13:24:01

回复 syx0932 的帖子

ECU布置没有防水措施，也就是ECU及ECU各端子进水了。。。。。。。。。。。。。。

李玉军 · 发表于 27-9-2011 12:13:05

回复 syx0932 的帖子

什么车子！一般共轨柴油车对油压特挑剔！先测油压！油压不行的话就清洗油路！高压油泵、喷油嘴、节气门、油箱、低压油泵！都清洗一道！柴油格换掉！因为，下雨有可能是柴油进水！高压共轨的柴油机里面不容有一点水、汽油、杂质！高压油泵的润滑就是靠柴油！高压油泵结构虽然简单！但是，里面都是精密件！

李玉军 · 发表于 27-9-2011 12:22:36

高压共轨柴油机和传统的柴油机比起来！结构简单得多！相对于传统柴油机的话又一个缺点就是高压油泵！高压油泵在4S店也只能说是清洗，不能修！也修不了！不像传统的柴油泵可以校！这应该是一个普及率的问题！也许10年20年后高压共轨技术应用广泛了！老式的柴油机也许就会像化油器一样停产！这是一种必然！只不过是时间问题！需要各位汽车界的同仁一致努力！

李玉军 · 发表于 27-9-2011 12:24:13

高压共轨柴油机和传统的柴油机比起来！结构简单得多！相对于传统柴油机的话又一个缺点就是高压油泵！高压油泵在4S店也只能说是清洗，不能修！也修不了！不像传统的柴油泵可以校！这应该是一个普及率的问题！也许10年20年后高压共轨技术应用广泛了！老式的柴油机也许就会像化油器一样停产！这是一种必然！只不过是时间问题！需要各位汽车界的同仁一致努力！

sxzbking · 发表于 12-10-2011 15:44:55

syx0932 发表于 22-8-2010 15:51
柴油电喷发动机，下完雨打不着了，咋回事啊，有电，有油，就是不着

看看，有什么故障码，下雨天电路短路了

sxzbking · 发表于 12-10-2011 15:48:33

车爱我发表于 6-5-2011 09:03
柴油共轨技术的确很难的

其实，只要你理解了工作原理，就很简单了