关于螺纹紧固件扭矩复检问题

liuxianglong

公司螺纹紧固件拧紧扭矩复检时，总是有超差的，比如170～200N.m，复检时候总是有200N.m以上的，听说有扭矩复检时候允许超差15%,有相关标准参考么，看了很多论文资料的，
比如：
1、紧固件拧紧扭矩复检时采用“紧固法”检定拧紧扭矩；
2、紧固法：即对已经拧紧的螺栓用扭矩扳手，沿螺栓的拧紧方向再施加一个逐渐增大的扭矩，直至螺栓再一次产生拧紧运动，读出此时的瞬时值；
3、采用这种方法检测，其扭矩偏差为实际扭矩的－5—＋25％。其偏差产生的原因是：在旋动螺栓的瞬间所产生的摩擦阻力不同于拧紧过程中的摩擦阻力，因二者的摩擦系数不同（前者为静摩擦，后者为动摩擦）；加上操作人员掌握程度、用力大小、感觉的偏差等，均会造成不同程度的偏差。
4、该方法适用于拧紧后不超过30分钟的螺栓扭矩的检测。
      大家实际工作中这种情况怎么解决的，又是第二方、第三方检查来了，郁闷啊，

tan223

1、检测扳手的精度要大于定扭扳手的精度，或者设备的精度，不可能用精度低了检测精度高的；
2、至于你说的检测，也可以采用松螺栓的方法检测，即让螺栓松动一个角度，这个可以由于螺栓连接面卡死，正向检测出现误差过大的现象

LN-Torque

拧紧之后停滞的时间越长 与 最初拧紧扭矩偏差越大
确实有紧固法复检一说，我见过用在油压脉冲工具所拧紧的螺栓上
普通定扭工具允许超差15%，也曾听说过，好像A品牌如此宣传，但是也有高精度的品牌

qgmos

螺栓拧紧后会随着时间变长而出现扭矩衰减，衰减程度与拧紧方法和结合面材料有直接关系。
楼上所说的有个别螺栓扭矩在复检时超差是因为复检时扭力扳手需克服静态力矩造成的。在中学物理中我们学过，静态扭矩大于动态扭矩。

changanxue

怎么检测特殊拧紧后的螺栓力矩呢

陆定凯

我也想知道，求指教！

liqiu1023

力矩主要还是要从连接状态来分析，比如硬连接、软连接等，不同的连接方式，动静态力矩之间的关系不一样；
还受平垫、弹垫等因素影响

makeyhua

楼主的扭矩相关规定和我们公司传动轴扭矩规定一致，我们检验扭矩也是扭紧法，因为在线回旋划线法浪费时间不实用。扭紧抽检是建立在扭紧设备工况稳定的情况下才有意义。

情醉一生

RE: 关于螺纹紧固件扭矩复检问题 [修改]

sasasui

雪中送炭......

桌球小浪人

太专业了，涨知识了！

刀尖舞

1、一般只会对重要的特性接头螺纹监控这个数据，专业说话叫残扭（相比动态扭矩），
2、残扭只适用于T控制的接头，对于T+A控制的接头一般不能监控残扭，高弹区控制的例外；
3、至于你说的残扭的规范，哥哥主机厂都不一样，一家百年品牌的汽车厂家，使用的90120原则，也就是残扭规范不低于装配规范下限的90%，不高于装配规范上限的120% 。（来源的，只能说是经验数据）
4、会什么会残扭偏高，这个跟硬链接，热膨胀系数，一接头变形都有一定关系。
以上请参考。

花落谁家129

好的，学习了