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楼主: liuxianglong

[求助] 车上的电器元件的电是直接来自发电机,还是发电机先给电瓶充电,再送给各个元件?

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发表于 26-3-2012 21:11:55 | 显示全部楼层
楼主,一句话你就理解了,蓄电池好比一个大的电容的作用,其他你理解就懂了
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发表于 6-5-2012 22:53:18 | 显示全部楼层
因为  汽车电脑是  弹片机
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发表于 23-5-2012 16:50:22 | 显示全部楼层
蓄电池充满后的情形,我同意40楼的说法,发电功率应该是由需求功率决定的,而调节器,只是在发电机超过一定电压值起断开作用,并没有消耗电流的作用,否则发电机那么大剩余功率都消耗在调节器内,调节器受不了。

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发表于 24-5-2012 21:26:09 | 显示全部楼层
发动机仓和驾驶舱分别有保险丝盒,一个负责机舱过电压保护,一个负责车身电器用电过电压保护,发动机出来的点会经过这俩保险丝盒,所以不会导致电器被烧毁

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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 11-9-2012 16:28:36 | 显示全部楼层
    jingsong315 发表于 3-5-2011 16:56
    你的问题,请注意汽车电气系统中的三个重要部件:
    1)发电部件—发电机。
    2)储电部件—蓄电池。

    磁通量改不了的吧
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 11-9-2012 16:29:31 | 显示全部楼层
    329654782 发表于 18-5-2011 17:01
    回复 jingsong315 的帖子

    若当蓄电池电量已满,现在用电量又很少,又是高转速即发电量很大时,这多余的电量 ...

    等待你的资料,记得共享哈
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    发表于 11-9-2012 16:35:19 | 显示全部楼层
    jingsong315 发表于 23-5-2011 11:00
    首先,车启动后断开蓄电池,车不会熄火,这是一定的。下边简述一下发电机与蓄电池的关系:
    1.由于汽车 ...

    问个问题,刚蓄电池没电,用搭铁点火后,为什么还要怠速一段时间呢?
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    该用户从未签到

    发表于 14-9-2012 09:23:50 | 显示全部楼层
    也许酱油 发表于 11-9-2012 16:35
    问个问题,刚蓄电池没电,用搭铁点火后,为什么还要怠速一段时间呢?

    蓄电池亏电,怠速状态下可以给蓄电池充电,否则再次亏电的话车很难启动的,看看周围有没有人力推车启动的?
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    发表于 20-9-2012 16:13:12 | 显示全部楼层
    jingsong315 发表于 14-9-2012 09:23
    蓄电池亏电,怠速状态下可以给蓄电池充电,否则再次亏电的话车很难启动的,看看周围有没有人力推车启动的 ...

    我的意思是,蓄电池亏电,但是搭铁启动后的车,能不能不怠速运行一段时间,直接开行不行?
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    发表于 25-9-2012 13:39:54 | 显示全部楼层
    也许酱油 发表于 20-9-2012 16:13
    我的意思是,蓄电池亏电,但是搭铁启动后的车,能不能不怠速运行一段时间,直接开行不行?

    可以的,发电机提供的电已经足够;但是,最好不要,会降低蓄电池的使用寿命,相当于手机充着电还玩游戏一样。
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