车上的电器元件的电是直接来自发电机，还是发电机先给电瓶充电，再送给各个元件？

jingsong315

你的问题，请注意汽车电气系统中的三个重要部件：
1）发电部件—发电机。
2）储电部件—蓄电池。
3）调节部件—调节器。
发动机启动时，由蓄电池供电给启动电机。启动电机转动，带动飞轮齿圈，令曲轴转动，开始进入吸、压、爆、排的循环运转。同时发动机开始带动发电机旋转发电。
之后，汽车的点火系统、照明系统、音响设备、指示系统、以及冷暖系统，都在用电。
但每时每刻的用电量不是均衡不变的。
当用电电流和电压在一个数值时，完全由发电机供电就够了。
当高转速时，发电量就加大，这时如果没开大灯、没按喇叭、没开空调等，用电量小于发电量某个数值时，调节器起作用，把多发出来的电量通往蓄电池，进行蓄电；
当发电机的发电量不足以供给用电量时，就由发电机和蓄电池合作供电。
若当蓄电池电量已满，现在用电量又很少，又是高转速即发电量很大时，这多余的电量不再充入蓄电池，而是由调节器把这部分多余电量通向电阻，把它消耗掉，以确保蓄电池和所有用电器具不受损坏。

329654782

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若当蓄电池电量已满，现在用电量又很少，又是高转速即发电量很大时，这多余的电量不再充入蓄电池，而是由调节器把这部分多余电量通向电阻，把它消耗掉，以确保蓄电池和所有用电器具不受损坏。
此话当真？现在都提倡节能 我对于把电消耗在电阻上表示怀疑，能否给出更多例证。我去查查资料

zhai8906

弱弱的问一下，管理芯片及其中的各种电子元件的供电电源来自哪里供电？  

chf_joy@126.com

发动机运转后断开蓄电池，未必不会熄火。

tangzude

发电机发电后断开蓄电池，那是很危险的，会烧坏电器元件地，是不允许这么干的。

wutongyue

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发动机不会熄火？拔掉蓄电池发动机ECU还能工作吗？请教一下发动机ECU中的B+和BATT是怎么回事？

wutongyue

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来自蓄电池，就是传说的BATT吧

329654782

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对于你这种回复直接无视？就算我说出错的。你也至少拿出证据批评我。以为的 这样回复有意思？我真不懂。

xiyouzi713

发电机发出的电必须经过整流滤波之后才能给用电器供电，不然电器受不了的。

小徐

发电机发出来的电先是供应用电设备的，然后给蓄电池。比如说但蓄电池不放电的时候，发动不了，然后帮发动，你试试能不能开大灯，看看大灯亮度是不是正常时候的样子

sam198001

楼主说的很生动，学习了，

上弦月

发电机输出的电流需要进行整流后给蓄电池充电 然后输出才安全

258332197

把电瓶的线拔了就是用发电机出来的电了

wuyeyue

一般行驶过程中只有发电机供电，供电不足的时候蓄电池会辅助供电，以保证用电器正常工作。

tooty

当高转速时，发电量就加大，这时如果没开大灯、没按喇叭、没开空调等，用电量小于发电量某个数值时，调节器起作用，把多发出来的电量通往蓄电池，进行蓄电；若当蓄电池电量已满，现在用电量又很少，又是高转速即发电量很大时，这多余的电量不再充入蓄电池，而是由调节器把这部分多余电量通向电阻，把它消耗掉，以确保蓄电池和所有用电器具不受损坏。

对上面的说法有些疑义。。调节器的作用只是调节发电机的发电电压防止电池过充。