汽车天窗如何布置

汽水 · 发表于 11-4-2011 01:00:57

弱弱想大家请教一个问题。。
天窗布置是否与座椅R点存在某些关系，如何体现在人机工程学范畴。。。
谢谢

halen2006 · 发表于 14-4-2011 21:22:48

目前我们按天窗遮阳板的开口
H点前60以上做

汽水 · 发表于 15-4-2011 10:07:43

如果遮阳板把手中心点与R点连成线，再通过R点的作竖直线，两线设置一个角度（我设计了3°），认为如何

renfeng20122012 · 发表于 17-4-2011 23:48:43

与人机工程有很大关系

汽水 · 发表于 21-4-2011 13:46:23

按95%的假人去检验，得到的活动区域好大，好难体现人机工程的关系。。。

xzs1986 · 发表于 25-4-2011 19:35:31

在做人机，但还没有接触天窗布置。也想知道，先顶起

ysl50889 · 发表于 27-4-2011 08:55:12

是的，有点复杂，不是一两话能说清楚的。

changhai_sun · 发表于 5-5-2011 17:49:26

认为主要是外观造型协调，车内应该就是人机工程。采光感觉上开口不宜设计在小个人眼的后面。以第30%人体来校核可以考虑。

yaoxunt · 发表于 6-5-2011 22:29:18

本帖最后由 yaoxunt 于 6-5-2011 22:29 编辑

没做过相应的布置工作，大概想下可以用一下进行约束
1、天窗的设定其机构肯定会影响乘员头部空间
2、天窗的操作必须满足设计人群的使用（一般是5%~95%）
3、采光楼上有点评就不赘述了
4、车身扭转刚度影响平顺性
其他人继续补充

yoobooloo · 发表于 10-5-2011 14:55:17

强度头部空间这些都是基本要求了

谁能说说采光具体要求啊？

另外，天窗还有个功能是换气，这方面有什么要求没有？

autoa8 · 发表于 17-6-2011 20:58:56

11楼说的很详细啊，没布置过，还应该考虑一下防水吧。

yangheniu · 发表于 27-6-2011 11:58:37

yaoxunt 发表于 6-5-2011 22:29
没做过相应的布置工作，大概想下可以用一下进行约束
1、天窗的设定其机构肯定会影响乘员头部空间
2、天窗 ...

个人意见补充：
1。天窗外玻璃表面在CAS阶段要提前考虑，要与外造型一体，如果天窗外表面按CAS重新开发就无所谓了；
2。天窗内部布置时头部空间问题是很关键的，yaoxunt是高手，说得很清楚了，呵呵；
3。增加天窗后要考虑左右顶棚把手及内部钣金支架的布置空间；
4。顶棚两侧侧气帘的布置空间及爆破要求等等，这个也很关键。
5。对于人机的操作空间及手控区等等，就不多说了。
请高手继续补充，谢谢。

go_2011 · 发表于 10-9-2011 09:41:03

我还补充一点天窗开启是是否会产生空腔共鸣噪声！

ningwensen · 发表于 19-9-2011 22:06:35

关于天窗的布置建议：
1.天窗车顶线前端中点与RP点距离80-120mm。
2.考虑与车前夜灯、车前阳板、车前梁及顶棚等的布置是否合理。
3.天窗布置好，铝轨距离人体头部包络线90mm以上，保证顶棚的布置空间极头部空间
4.要考虑玻璃运动轨迹与车身间隙的安全值，间隙设计不好，很有可能引起玻璃的爆破，这问题就相当大
5.挡风板合理设计，可以降低风噪音
6.排水性的合理性
7.装车孔的设计
8.天窗框架与车身的间隙合理性设计
此外，天窗的布置技术含量是很高的，这些只是大方向，还有很多其他的内部机能件与车身关系的要求，
要靠自己的研究，一时也没办法说清楚。
还请高手继续补充吧！谢谢

sunroofs · 发表于 7-12-2011 21:57:28

本帖最后由 sunroofs 于 7-12-2011 21:58 编辑

ningwensen 发表于 19-9-2011 22:06
关于天窗的布置建议：
1.天窗车顶线前端中点与RP点距离80-120mm。
2.考虑与车前夜灯、车前阳板、车前梁及 ...

紧急情况下天窗逃生装置是否方便使用。
这一点即将在新的标准里面已经有所体现。

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