发动机某缸失火是什么意思？

Pain · 发表于 28-2-2011 19:29:41

点火、喷油还有什么能造成这种情况？

silinz · 发表于 28-2-2011 22:30:15

还有可能是漏气，活塞穿孔，活塞环损坏，进排气门无法关闭，正时故障等。见过一次活塞顶排气门，造成一二缸无缸压，发动机无法起动。还有一次发动怠速抖，更换一号缸火花塞，故障消失，观察换下来的火花塞间隙过小，造成点火能量不够，导致失火。

苏NB327 · 发表于 3-3-2011 18:08:18

排气门无法打开导致废弃无法排除！进气门油葑损坏！烧机油，活塞环损坏！漏气漏油！

杨永臣 · 发表于 8-3-2011 13:56:36

某缸的混合气没有燃烧即为失火造成的原因为火花塞点火能力下降是混合气无法充分燃烧

tcbadi · 发表于 8-3-2011 15:23:19

失火就是没办法点火成功
可能原因我觉得分两类：
第一，没点火；
第二，点不着；
针对这两方面可能的原因就很多了

ft2000tom · 发表于 11-3-2011 14:02:34

失火最难查高速时失火，高速时汽缸压力稍差一点就很容易报失火。围绕油、气电检查，另外看看曲轴位置传感器，失火由它检测。

mingchun · 发表于 11-3-2011 16:22:45

失火就是某缸不工作，失火用两种可能，没火和油太多没有点着，造成火花塞淹死，这只是针对一直失火，如果是偶尔失火的话，那就太多故障原因了，得根据实车一步一步的排查了

ZYZ · 发表于 12-3-2011 07:42:02

所谓为失火，不是真的某缸工作不良，而是偶尔性，它故障随时变动，是火花塞和点火线圈性能问题以及燃油质量问题

安哥拉游子 · 发表于 13-3-2011 17:41:10

分火头也有原因的

shandongqiuhong · 发表于 15-3-2011 10:02:03

能不能说明白点啊你是不明白失火啊还是另有情况啊

翱翔蓝天 · 发表于 15-3-2011 20:31:24

当今排放法规日趋严格，如果因油路的油压不稳定或喷油嘴积碳造成某一缸的混合气过稀、点火线圈或某种特殊原因（干扰或曲轴位置传感器、相位传感器不良等）造成转速信号丢失等等原因都可导致电脑记录下来，但这个所谓的失火并不意味着就是某缸没有高压电的。

汽车乞丐 · 发表于 18-3-2011 14:28:25

失火分几方面1从点火线圈到钢线到火花塞之间有没有高压火2火花塞长时间使用导致缺钢火花塞没有高压火3在就是油路单对一个喷油嘴没有喷油导致不点火4点火线圈坏了导致缺火5钢线坏了6火花塞阉掉

汽车乞丐 · 发表于 18-3-2011 14:29:19

失火分几方面1从点火线圈到钢线到火花塞之间有没有高压火2火花塞长时间使用导致缺钢火花塞没有高压火3在就是油路单对一个喷油嘴没有喷油导致不点火4点火线圈坏了导致缺火5钢线坏了6火花塞阉掉

eric989 · 发表于 26-7-2011 16:53:42

本帖最后由 eric989 于 26-7-2011 16:54 编辑

失火就是就是点火缺少燃烧电压/燃烧时间。如下图，该汽缸有间歇失火故障。前后两个波形没问题，中间波形没有燃烧时间。

击穿电压之后有一段近似水平的电压线为燃烧电压/燃烧时间。如下图

我用的是Pico4423示波器。

造成失火原因多方面，有：缸压、点火、喷油等故障因素。

miss明天 · 发表于 26-7-2011 15:02:12

失火一般是在电脑里检测到的说法。电脑里的失火代表某缸不做功。
电脑是如何检测到不做工的呢，对于4缸的车，每个缸做功时都会把力传给曲轴。电脑对曲轴的受力有个判断，通过曲位传感器和凸轮轴传感器的角度来判断该是哪个缸的做功时刻，当检测到不做功时，在根据角度来判断某缸，就会报出某缸失火了。

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