RPS 和 GD&T

qingsongqing · 发表于 11-3-2012 08:16:25

RPS：基准点系统
GD/T：几何尺寸形位公差，主要用来控制零件精度要求
DTS：面差和间隙

qingsongqing · 发表于 3-7-2012 16:05:17

个人感觉，应该是先有RPS，然后再根据RPS做GD&T图纸。还请高人指点

wisdom · 发表于 10-8-2012 11:45:30

RPS：零部件的定位系统
GD&T图纸里包含RPS信息。

yzch7785 · 发表于 10-8-2012 13:57:22

1.RPS是表达零部件定位系统信息。GD&T是表达零部件的尺寸、几何公差。
2.GD&T是要在RPS确定后再做的，RPS确定了GD&T的主要定位基准。
3.GD&T的输出资料会包含RPS的信息内容。
4.目前汽车行业的图纸会包含GD&T信息，当然同时也包含了RPS信息，原因就是第3条。

好人啊好人 · 发表于 16-8-2012 22:24:21

首先明确RPS是表达零部件定位系统信息。GD&T是表达零部件的设计要求的工具，包含各个位置的公差多大等信息，是设计方给出的，零件厂家根据图纸加工零件。
其次GD&T图纸中包含rps定位信息，主副基准、基准点等信息

fw1110 · 发表于 5-9-2012 23:33:10

宋炜发表于 25-3-2011 23:51
回复 3# suiniba

我看的资料 GD&T :Geometric Dimensioning and Tolerancing G 是几何 D是尺寸 T是公差 ...

是尺寸公差和形位公差

shine841010 · 发表于 7-1-2015 14:36:34

那MCP是什么，有知道的吗

jaddy521 · 发表于 30-7-2015 10:41:48

追风逐月发表于 19-5-2011 22:11
通俗点讲：
RPS是定位系统
GD&T图纸是关于工件、零件的精度要求的尺寸公差系统

谢谢分享！

ct8joy2014 · 发表于 11-9-2015 17:51:47

shine841010 发表于 7-1-2015 14:36
那MCP是什么，有知道的吗

你说的是MLP吧，MAIN LOCATE POSITION，主定位面系统，和RPS一样用来工件定位。

ct8joy2014 · 发表于 11-9-2015 17:54:52

楼上的都说了，我补充一下。RPS通常作为模夹检具的定位参考，GDT是用来控制该零部件的需要控制的尺寸形位公差精度，输出是在后边的测点页，可以通过CMM实现检测。

mingzhongming · 发表于 4-10-2015 08:41:29

继续了解，希望更详细点

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