气环以及油环的工作原理

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气环以及油环的工作原理


简单地说，气环依靠其弹性牢牢地贴在气缸壁上，而且在装配时几道气环的开口是错开的，因而能起到密封的效用，保持活塞以上气缸的密封性；而油环除了牢牢地贴在气缸壁上之外，在其布局上又采取了一些办法，如贮油槽、回油孔、略带锥度的外表明，使其能将附着在气缸壁上的润滑油被刮下来流会油底壳

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关于气环与油环的工作原理：

气环凭借其良好的弹性紧贴气缸壁，其多道开口设计错开，确保气缸的良好密封性，维持活塞以上部分的气缸内部压力稳定。油环则除了紧贴气缸壁外，其特殊设计如贮油槽、回油孔及略带锥度的外形，能有效刮落并引导气缸壁上多余的润滑油，确保油均匀分布并流回油底壳，为发动机提供良好的润滑环境。两者协同工作，确保发动机的高效运行。