白车身哪个部分有前途？侧围？四门两盖？还是什么？恳请大家给点建议，小弟我是菜鸟

xiahy · 发表于 29-1-2012 20:38:35

车门最有钱途，也最难，里面涉及到很多附件的安装，运动校核等，工艺也相对复杂，要学习的细节很多很多，估计有3年可以拿下，精通级别，再跳槽个主机厂年薪10万很轻松！努力吧，自己学习的时候多观察每一个细节，多问问为什么，相信你的成长就会很快的！

流浪的人305 · 发表于 30-1-2012 11:06:50

白车身的内板怎么样

yutao19871223 · 发表于 30-1-2012 14:25:00

必须是四门两盖有前途

wellen · 发表于 30-1-2012 17:04:36

当然是四门两盖了，一般车身工程师先做前后地板FF和RC，再做前舱FC，再做侧围，经验足了才可以做四门两盖。

Tina663 · 发表于 21-2-2012 20:15:33

我也是白车身，刚开始做不太了解，前辈指点

feiya · 发表于 21-2-2012 20:34:22

不懂内外饰的做不好车身、不懂车身的做不好总布置，不懂总布置的做不好地盘，电气除外、、、、

这句话很值得探讨啊，哈哈哈哈

wkun1990 · 发表于 26-2-2012 21:11:09

我们只有车身这一个分类，没有细分侧围什么的

licadequan · 发表于 27-2-2012 20:38:40

我一直以为是机舱呢，里面有好多关键孔位。有人能说说机舱怎么样呢

shine841010 · 发表于 28-2-2012 16:36:10

强烈同意四门两盖说！

tyut123 · 发表于 5-3-2012 23:03:52

这说的都是乘用车吗？

绛珠草 · 发表于 4-3-2012 21:36:35

感觉还是开闭件比较有前途，比侧围什么的要求高很多

sideframe · 发表于 8-3-2012 22:31:54

每个区域都有它的特点

哎呀呀 · 发表于 9-3-2012 22:29:13

好像开闭件比较难

简单的幸福_1314 · 发表于 10-3-2012 00:36:34

加油口盖有点搞头！

哭泣向日葵 · 发表于 11-3-2012 16:43:29

开闭件最有前途。

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