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碳罐电磁阀在什么工况下工作?各种车型的碳罐电磁阀的工作条件一样吗?

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该用户从未签到

发表于 22-12-2010 22:05:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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碳罐电磁阀在什么工况下工作?各种车型的碳罐电磁阀的工作条件一样吗?


该用户从未签到

发表于 24-12-2010 12:07:55 | 显示全部楼层
一般是发动机工作温度70摄氏度就开始工作。是由发动机电脑输出占空比电压控制的,由发动机电脑输出占空比电压周期性控制电磁阀工作。各车型设计工作周期不一定一样。但下列情况是一样的:1、 发动机工作温度70度左右;2 、周期性开启 3、 满负荷时开启,减速时关断。4、电磁阀是常闭的。

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该用户从未签到

发表于 25-12-2010 23:56:52 | 显示全部楼层
低温 和需要大负荷时
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该用户从未签到

发表于 27-12-2010 20:25:21 | 显示全部楼层
总结的话 是在车进入闭环控制时开始工作的  电磁阀常闭  占空比控制  节气门全闭时,关闭以响应供油中断

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该用户从未签到

发表于 30-8-2013 21:02:03 | 显示全部楼层
按道理不是有负荷的时候就会开启么?
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该用户从未签到

发表于 24-11-2013 23:42:21 | 显示全部楼层
进来学习一下!
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  • TA的每日心情
    奋斗
    5-3-2018 08:51
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 5-3-2018 08:54:51 | 显示全部楼层
    哪位大神有具体的资料啊
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