我拆了台发动机，发现进气门比排气门孔要大，这是为什么？

ywh362568 · 发表于 19-5-2011 20:00:53

是这样的

yanmaoc · 发表于 19-5-2011 22:13:41

进气门大是为了能让进气量满足要求，排气门小是为了能充分燃烧，达到更好的经济效应，动力要求

zhuxiancong · 发表于 20-5-2011 11:50:34

多去查查水吧

从懂事开始 · 发表于 22-5-2011 21:27:33

上面的已经说了`

xy0310 · 发表于 26-5-2011 09:27:08

因为进气压力没有排气压力大，为了尽量多吸进混合气体只能扩大进气孔

bluearcher · 发表于 26-5-2011 10:26:05

到底是啥还是不知道

likeyanghao · 发表于 30-5-2011 15:28:34

15楼的，不错哦！

luozhangfeia · 发表于 30-5-2011 17:04:47

进气门面积较大充气系数较高排气门的直径可以适当减小使其工作温度相应降低提高工作稳定性

zjy3385783 · 发表于 6-6-2011 11:08:06

进气门大可以提高发动机的充量系数，使得燃油燃烧更加充分，减少有害尾气排放。排气时气体压强大，排气速度快，所以排气门可以小点

realau · 发表于 9-6-2011 10:32:14

单位时间内进气越充分，发动机的效率越高，因此进气门要大
排气门小，缸内压力由于然后运动后压力很大，并且为了使燃烧后产生的能量能更有效的利用，则需要小

ppza · 发表于 9-6-2011 20:23:45

保证吸入的空气更多

dongfang · 发表于 9-6-2011 21:32:55

补充一下排气门相对较小是因为排气时气缸内压力很大且温度很高，废气借助压力容易排出，进气门相对较大是为了增加进气量

cyh · 发表于 12-6-2011 11:35:50

进气门大，提高充气效率，进气充分；排气时，缸内高压，排气较为容易，故小点。

ninghfyb · 发表于 13-6-2011 22:15:49

来看七楼的

lanxin223 · 发表于 14-6-2011 21:56:14

楼主几气门的都没说清楚，发动机在进气和排气时有气门重叠角，单纯考虑进气或排气都是错误的，一般来说排气的总流通面积要大于进气，尤其是在现在流行的增压中冷技术下，这个应该更明显，2进3排的不少见。

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