我拆了台发动机，发现进气门比排气门孔要大，这是为什么？

Eros_佐思 · 发表于 19-4-2013 16:53:09

学习了，以前根本不知道

majunpengcatia · 发表于 19-4-2013 23:25:42

为了进气充足

zifengqinghu · 发表于 30-4-2013 16:00:44

进气的时候进的是氧气和氮气，发动机消耗的是氧气，那么体积减小了，自然排出的气体要少一些。同时要知道燃烧是无法达到百分之百充分的，一般重卡发动机抖装有增压器，为的就是压缩空气，是同体积的气体内含有更多的氧气，使得燃烧更充分，排出的气体中燃料减少。所以进气口比排气口要大。

冷静的饺子 · 发表于 3-5-2013 22:18:03

进气门的积碳情况一般都比排气门严重，这是因为进气门温度较低积碳容易附着。

如梦似幻、晴 · 发表于 6-5-2013 20:13:14

转向不足发表于 15-12-2010 18:56
进气门大是为了提高进气量而排气门做得比进气门小是因为排气的时候废气温度高压力大所以排气比进气速度 ...

同意燃烧过的气体是高温高压的气体很容易就排走所以进气门就小一点

dut415 · 发表于 9-5-2013 10:18:17

学习了

流水一刀 · 发表于 14-5-2013 06:43:57

学习一下，路过。

liujingzhong · 发表于 20-5-2013 10:31:12

因为进气过程是靠活塞下行所产生的吸力将空气吸入气缸，而排气过程则是通过活塞的压缩将废气排除缸外。相对来说，压出比吸入要容易，再加之进气系统前端还装有空气滤清器，更加大了进气的阻力。因此，在设计中一般都将进气门设计得较排气门大，而对于多气门发动机来说，一般也是进气门多而排气门少。

4869SKy · 发表于 22-5-2013 00:08:58

同意七楼的说法

小人物上篮 · 发表于 31-5-2013 11:04:52

进气门大是为了增加进气量，提高进气效率，使燃油能够充分燃烧

籁疋疍民 · 发表于 4-6-2013 23:54:39

好啊，学习了

一杯沧海 · 发表于 8-6-2013 11:49:52

增加氧气增加进气量保证燃烧充分

一杯沧海 · 发表于 8-6-2013 11:52:43

而且进气是被动的排气是主动的

有爱今生 · 发表于 14-6-2013 22:20:08

增加进气量呀，这样燃烧好呀

chennb · 发表于 17-6-2013 12:54:05

学习了。。。。积少成多

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